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    打破说风就是雨的猜疑,恒驰5开启预售,它的产品表现如何

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    车途有我陪2022-07-14

    文/大公

    此前,恒大进军汽车领域一事引起了不少人注意,恒大随后也立项了自己的汽车品牌,并将其命名为恒驰。为了展现进军汽车领域的决心,恒驰将旗下的概念车亮相,各大媒体一时之间都将注意力转向了它。但在发布会之后,是恒驰很长一段时间的沉寂,不难看出它在为了车型量产做准备,而这期间,无论是正面还是负面,都有陆续看到恒驰生产车辆的消息。就在很多人都开始怀疑恒驰是否会给出量产车时,恒驰给市场来了一剂定心丸,恒驰5(图片|配置|询价)开始预售。

    恒驰汽车专攻新能源领域,因此恒驰5也以纯电动能源模式为核心,这款车型目前给出的官方预售价为17.9万元。现下给出的车型版本有两款,其中豪华版给出了预售价,高配版目前还没有给出价格。而它的产品定位则处在紧凑级SUV领域,从这它的细分定位起步,可以看出恒驰后续的车型会逐渐向大体量迈进。

    恒驰5则是以一个门槛级的产品定位等待市场验证,这款车型的车身长度尺寸有4725mm,轴距有2780mm,是一个紧凑级定位的标准规格。这款车型在外观设计层面也秉持着纯电动能源的简约风格,车身整体线条偏向于饱满,但是却不凌厉。

    位于前脸的灯组呈现出了两种布局,它的日行灯有着古代冷兵器戈的造型,日行灯带下方连接着熏黑的车腮布局,并且在这部分,镶嵌有它的远近光灯,大灯进行了下放。左右两侧的灯组布局平衡着车头的视觉比例,可以带来不错的辨识度。并且下放后的远近光灯还可以增加照明范围,实用性也会有所提升。

    来到车身侧面,它的车身前后曲线明显,车身带有一种紧绷的效果。车门下方的冲压折痕带有明显内凹形态,突出了车身后半段的饱满,将力量感一并带出。它的车窗营造出了一种悬浮式效果,并且尾箱两侧还增加了一处小开口车窗,可以增加车内的通透效果。

    此外,恒驰5的车身还带有许多减少风阻系数的设计,例如车门的隐藏式门把手,为目前的设计主流,可以提升整车的曲线流畅度。它的轮毂则采用了18英寸和21英寸两种规格,豪华版车型搭载着18英寸轮毂,高配版搭载着21英寸轮毂,并且轮毂还采用了地滚阻的挡板设计。

    车尾处相较于前脸更加精简,恒驰5的尾灯和前日行灯有着相同造型,但是中间连接有一根熏黑饰条,将两侧的尾灯组进行连接,在视觉效果上形成了一体化布局。而它的高亮熏黑后杠两侧各镶嵌有一条反光带,以警示后方车辆距离为主。这款车型的尾门标配有感应式开启,方便手中拿满物品的用户打开尾门,放好物品之后,也可以使用电动尾门将其关闭,这样可以保持用户的优雅姿势,并且也不费力气。

    进入车内之后,它的前排座椅采用了运动一体化设计,并且侧翼立体,可以为用户肩部带来不错的支撑性。这款车型的座椅覆盖了仿皮材质,虽然不是真皮,但是比较好打理。后排的乘坐空间预留适中,用户进入后排,腿部还有着两拳左右的空间预留,头顶位置有着一拳左右。

    中控台的造型简洁干练,显示屏和黑色面板融合,并且将10.25英寸全液晶仪表、14.6英寸+10.25英寸的中控大屏集成在了一起,使其成为贯穿的大连屏。而在IP台出,则选用了木纹材质覆盖,在杯架位置还带有木纹盖板,视觉上形成了规整化。

    恒驰5的两个版本搭载了相同的动力,均为前桥单电机,电机动力为204Ps+345N·m,它的CLTC续航里程则分为了两种,豪华版的续航为602公里,高配版的续航为558公里。这款车型给出的动力并不弱,如果只是作为家用,它的动力也可以满足日常出行。

    总结:

    恒驰5的产品定位定位带有家用取向,并且这款车型更适合用户在日常出行时代步使用。从它的造型设计来看,可以满足大多数年轻群体的审美喜好。车内的空间分配合理,后排用户乘坐时,至少头部和腿部不会感觉到太过拘谨。车内的一体式大连屏也是当下主流的设计之一,它既可以照顾到驾驶者对信息读取的需求,也可以照顾到副驾驶用户的娱乐,同时在动力和续航方面,都可以满足通勤代步。

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