新速腾的新变化整理出来了，这一点你肯定没想到！

上个月月底，一汽大众的新速腾(图片|配置|询价)上市，相比于22款车型，23款车型有不小的变化，除了厂家推出首任车主可享受三年保值回购，整车或核心部件享受终身质保外，总结下来可以概述为以下3点：

1.入门级车型（1.2T）车型降价，但配置不吃亏

2.中高级车型（1.4T）涨价卖，但你会觉得比较值

3.出现了一个“新面孔”

速腾

最低售价：9.19万起最高降价：3.60万

图片参数配置询底价

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1.入门级车型（以1.2T为主）降价

22款速腾共推出了4款1.2T的车型——手动飞跃、手动超越、自动飞跃、自动超越。23款速腾只保留了3款1.2T车型，1款手动挡，2款自动挡——手动飞跃、自动飞跃、自动超越。

23款手动飞跃、23款自动飞跃分别比22款车型降价5600元、4600元，增减配置主要如下：

减

安全：减少膝盖气囊

驾驶：减少疲劳驾驶提示、驾驶模式切换、无钥匙启动、无钥匙进入功能

座椅：座椅材质真皮变织物、主座椅功能减少腰部支撑（2向）、副座椅减少高低调节（2向）

其他：减少卤素车前雾灯、减少后排出风口

增

8英寸液晶仪表、前大灯雨雾模式、大灯延时关闭、全车一键升降功能、后视镜加热功能、车内化妆镜

2.中高配车型涨价，涨价2000、3000、5000元不等，以用户买得比较多的1.4T超越为例，23款1.4T超越（指导价15.89万）涨价3000元，增减配置如下：

减

安全：膝部气囊、疲劳驾驶提示

操控：驾驶模式减少标准/舒适、自定义/个性化模式

座椅：真皮材质降仿皮、主座椅功能减少腰部支撑（2向）、副座椅减少高低调节（2向）

多媒体：减少原厂互联/映射

灯：转向辅助灯

后视镜：减少电动折叠、倒车自动下翻、锁车自动折叠

增

安全：车道偏离系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统

操控：全速自适应巡航、L2 辅助驾驶等级

外部设备：感应后备厢

多媒体：12英寸触控液晶屏（22款为8英寸）、卫星导航系统、导航路况信息显示、语音导航、语音空调；

灯：自动头灯、大灯延时关闭

后视镜：自动防眩目

其他：雨量感应雨刷、自动空调、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置

整体来看，新速腾中配车型减掉了一些实用性不高的功能，新增了一些用户感知度比较高的车型，窃以为，新增的这些配置对得起涨价部分。

3.新速腾增加了一款搭载1.5T发动机的车型——23款 300TSI DSG 卓越版，与23款280 TSI DSG卓越plus一样，指导价均为17.29万。两款车型指导价完全相同，核心区别在于两者的发动机不一样（其他配置除了卓越plus有前排座椅通风、加热功能，其他配置一模一样）。这样安排的意图不难看出，引导用户购买尝鲜1.5T发动机，毕竟通常搭载的发动机不一样，价格会有近万元的差别。

对国内很多大众、奥迪消费者来说，速腾这款“神秘”的1.5T发动机似乎是个“新型物种”，遍查大众、奥迪在国内推出的所有合资、进口车型均没有搭载1.5T发动机，大部分消费者熟悉的是大众的1.5L 自然吸气发动机。那么这款1.5T发动机是什么来头？

事实上，大众早在2016年就推出了这款1.5T（代号EA211 evo）发动机，当时有报道称，从2017年开始大众将在高尔夫等其他大众车型上用1.5T发动机来替代1.4T。从公开的资料来看，1.5T发动机的效能比1.4T发动机有不小的提升。目前在大众的全球市场，1.5T发动机主要搭载于高尔夫、斯柯达明锐等车型上。

去年，国内有媒体曾报道，一汽-大众正式下线了首台EA211 evo发动机，计划年产60万台。同时，当前的1.4t机型将逐步减产。一年多过去，一汽大众首台搭载EA211 evo发动机的车型终于上市，那么这也是否意味着曾经打动无数中国消费者的1.4TSI+DSG 黄金动力组合正式开启谢幕之旅，大众也将在中国市场开启新的黄金动力组合？值得期待！

那么，问题来了，你会抢先体验这台大众全新的1.5TSI发动机吗？你会入手23款速腾 300TSI DSG 卓越版吗？

（图片来自网络）