气场更强空间更大，星途揽月探享版品质出众，有它还看什么合资

文/佳

经过很长一段时间积累，自主车企的造车实力已经上升到一个新高度，早已不再局限于日常家用车市场，转而开始向高端化方向发展。为此，很多自主品牌开始推出高端汽车品牌，就连主攻中低端家用市场的奇瑞也不例外，推出星途这一全系品牌，主攻高端汽车市场。到目前为止，品牌也推出了好几款车型，主攻SUV汽车市场。遗憾的是这些车型上市之后反响平平，并没有引起太多人关注。但品牌并不放弃，一直都在丰富旗下车型矩阵，在4月份的时候，品牌正式推出星途揽月(图片|配置|询价)探享版车型，采用5座布局设计，一共有两款配置，官方指导价分别为17.99万元和18.99万元。

星途揽月

最低售价：16.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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与之前在售的七座车型相比，探享版车型针对多方面进行优化升级，首先在外观设计就与老款车型有明显区别。前脸轮廓饱满敦厚，直瀑式前格栅占据前脸一大部分面积，与原先的贯穿式格栅相比气场更为强大。细长镀铬金属条与竖状熏黑装饰条交叉分布，造型精致时尚，更符合当下消费者的审美要求。

前格栅最上方加入一根LED贯穿式日间行车灯带，配合两侧造型犀利的远近大灯组，点亮之后有着很高辨识度。为了能够更好满足当代年轻消费者的个性化用车需求，探享版车型还推出一款名为极光绿的车身涂装颜色，个性十足的绿色车身彰显出了用户的不俗品味。

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虽然探享版是一款5座车型，但是车身尺寸依旧跟7座车型保持一致，这也意味着它在驾乘空间方面会有更出色的表现。车身侧面造型、沿用7座版车型的设计风格，展现出一款中大型SUV该有的体量感。平直的车身轮廓也不会驾乘空间造成影响，车窗周围和侧裙处都加以银色镀铬金属条进行点缀，看起来还是很高级的。

车尾造型同样与七座版本车型保持一致，贯穿式尾灯融入熏黑设计元素，内部结构精致，点亮之后拥有很高的辨识度。熏黑下包围向上收紧，表面搭载双边共双出排气口，为车尾增添了一定野性力量感。打开后备箱之后，人们就会发现探享版车型的后备箱容积非常宽敞规整，收纳一些大尺寸行李完全不成问题。地台下方设计了三个储物盒，用来收纳一些维修工具是再合适不过了，除此之外，它还在后备箱右侧设计了220V电源接口，为日常出行带来极大便捷。

在内饰设计方面，探享版车型基本与老款车型保持一致，主要针对细节进行调整。一眼看过去，极具现代科技感，中控台层次分明，大部分科技功能都被集成在了中控屏内。中控台和换挡台表面加入金属拉丝面板，再次提升了内饰质感。空调控制系统依旧采用触控式设计，只不过它在表面保留了两个旋钮，以便驾驶员在驾驶过程中调整温度，探享版车型采用了全新的换挡杆设计，造型更为精致。

被皮质包裹的座椅外形宽大，对人体有着很不错的支撑性，后排乘坐空间依旧非常宽敞，头部和腿部都有很大空间剩余。后排座椅支持前后移动，进而进一步扩展后备箱容积，同时后排座椅的靠背也支持按比例调整，乘客可以拥有近乎半躺的乘坐姿态，有效缓解了长时间乘坐过程中的疲劳感，地台中间的凸起也不高，即便坐满三位乘客也毫无压力。不用多说，相信大家都能感受到探享版车型在空间方面的出色表现。

探享版车型继续搭载2.0T发动机，最大马力261匹，分为两驱和四驱两种车型。在实际行驶过程中动力输出充足，拥有很强爆发力，跑得快刹得住，带给用户足够的驾驶信心。底盘扎实稳重，不论在什么路况下行驶，都能使车辆拥有一个相对平稳的姿态。四驱车型搭载了适时四驱系统，除了能够满足家用需求以外，偶尔带着用户出去“野”一把也是可以的。

综合来看，个人觉得探享版车型的综合产品力还是很不错的，与老款车型相比，在驾乘空间方面有着更加出众的表现，除此之外前脸造型也更加霸气，当作一款日常家用车是再合适不过了。只不过它的品牌影响力一般，很多消费者在购车时根本想不到它，这在很大程度上会影响它的销量成绩，所以未来对于它来说也有很长一段路需要走。