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新能源车跑G318是什么体验？试驾魏牌摩卡DHT-PHEV两驱版
发布于2022.7.11 11:10.万次播放
这次我们从成都一路开着摩卡DHT-PHEV前往稻城，期间经过了大量的山区道路，亏电状态的摩卡DHT-PHEV在高原地区动力几乎没有衰减，并且整车质感优秀，隔音降噪水平出色，除了亏电油耗略高以外，其它表现令人满意。
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- 名字起的太差劲，什么摩卡什么拿铁，对于不喝咖啡的人来说，他怎么知道哪一个更大，哪像别人M5，M7，M9，一看数字大就说明他车大，更高级。另外问一下，他这个车无线充电功率有多大?别像很多车充电速度还比不上消耗速度，那设计人就是个弱智。2022-07-15
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9人 点赞 - 为什么不说说它的刹车，听说百公里刹停都过40米了。好像所有车评人都不说这个。刹车距离不应该比加速更重要吗！2022-07-11回复6条回复举报3人 点赞
- 每一个车评人对一款车的评价都有一些侧重，这款车我关注了很久，也试驾过，看了许多测评，看看大家评价共同点和不同点，再加上自己的试驾感受，大体上对这个车有了自己的观点，也许我我还会去试驾去感受，所以多听多看人家说了什么？你得到了什么？过分要求评测到每一个点没有意义，还是感谢多一些2022-07-11回复举报1人 点赞
- 6月去西藏自驾，哈弗2.0t的车，滇藏入，还去了山南，西藏段综合油耗8个多一点，新疆段也差不多就这个油耗，这新能源还11个？2022-07-13回复举报1人 点赞
- 我也是这款两驱版本，市区的馈电油耗5.8左右，高速8左右，还是很省油的2022-08-19回复举报4人 点赞
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