恒驰5：轴距2780mm，1.2米三联屏，602km纯电续航，值得入手？

随着国内新能源汽车的渗透率越来越高，越来越多的“资本”加入了混战。恒大集团就是其中的典型代表之一，旗下的恒驰新能源汽车于2019年成立。当前，恒驰新能源汽车的首款产品：恒驰5，已经开启预售，预售价格17.90万。恒驰5，其产品实力如何呢，面对“蔚小理”恒驰5有胜算？

外观方面，恒驰5看上去比较简约动感。封闭式前脸，两侧分体式大灯组，“戈”型日间行车灯，点亮时有不错的辨识度。下进气格栅采用熏黑处理，搭配两侧的黑色包围，形成贯穿之势，拉宽了车头视觉效果。

车身侧面，整体线条设计比较圆润饱满。笔直的腰线，衬托出车身的立体感。轮眉、侧裙采用黑色防刮材质包裹，保护车身的同时又为车辆增添了动感属性。18英寸的五辐轮毂，采用半封闭式设计，可以降低风阻。车身尺寸方面，恒驰5的车身长宽高分别是4725mm、1925mm、1688mm，轴距为2780mm，轴距尺寸在同级别车型中占有一定优势。

车尾，延续了整车的简约设计风格。两侧尾灯组，由一条镀铬饰条进行衔接，层次感比较清晰。黑色的底部扩散器，进一步车辆增添了动感属性。

进入车内，1.2米长3D曲面三联屏相当亮眼，内置了10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏、10.25英寸副驾屏。车机系统，搭载了高通8155芯片，支持GPS导航、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、手势控制、Wi-Fi热点等功能，整体人机交互是比较智能的。

辅助操控配置方面，恒驰5搭载了L2级辅助驾驶，支持定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助，而且还搭载了前/后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像等，整体配置比较丰富，可以有效降我们的行车压力。

动力系统，恒驰5搭载前置永磁同步电机，最大功率150kW，最大马力204匹，最大扭矩达到了345N·m，整体动力是比较强劲的，官方标定的零百加速时间是7.8秒。同时匹配72.8kWh的磷酸铁锂电池，支持快充，0.46小时可以达到满电的80%。官方标定的纯电续航里程为602km，完全可以满足日常使用。

悬挂，恒驰5采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂。

【结语】恒驰5，外观简约动感，1.2米三联屏，7.8秒零百加速成绩，602km的纯电续航，整体产品力是不错的。不论我们消费者如何看到恒驰5，都不能否认，国内的一众造车新势力，一旦“卷起来”，实力都是比较恐怖的。相信在不久的将来，在新能源汽车领域，都将是国内自主品牌的天下。对于这款车你怎么看？欢迎关注“阿甘谈车”，并在下方评论区留言，分享你的观点。