五菱星辰给驾驶员和乘客的感觉

众所周知，在10万元以下的车型中，不管是国产车还是合资车，减震其实都不怎么样，即便是卖出300多万辆的吉利帝豪轿车，也是被吐槽减震太差，而网上有不少人对五菱星辰(图片|配置|询价)更是觉得其减震不行，有一些网友更是说这个车其实就是拿五菱宏光S套壳成SUV的车型，然而事实上，五菱星辰却给了这些人一个耳光，而让消费者体会到10万元以下的车型，也能获得不错的减震舒适度，享受到不错的驾乘舒适度其实相比其他的国产紧凑型SUV普遍采用的后多连杆独立悬架而言，五菱星辰的后悬架反而是扭力梁式非独立悬架，但是众所周知，悬架的调教其实也是很重要的，这也是为什么法系车的扭力梁式非独立悬架，比起很多的独立悬架车型，都要舒适的原因。所以整个

五菱星辰

最低售价：5.98万起最高降价：0.90万

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，那就是无论是高速还是国省道，或者非铺装路面，减震很舒适，而且过减速带的时候，也很柔和。最重要的一点，就是五菱星辰悬架调整得很舒适，但是并没有牺牲底盘的稳定性，感觉应该是采用了通用的一些技术吧，过弯的时候给我的感觉还是挺稳的