比亚迪公开AR眼镜专利，能辅助智能驾驶

图片来源于网络

比亚迪又造新玩意了，这次是一款AR眼镜。

根据国家知识产权局公开信息显示，比亚迪丰田电动车科技有限公司在7月1日公开了一件名为《车辆的车载AR眼镜以及车辆》的专利，涉及一种AR眼镜。

不同于Facebook等公司用于游戏、娱乐的AR眼镜，专利中的这款AR眼镜是与智能驾驶深度结合的。根据专利描述，它可以通过语音控制，获取各部位车载摄像头的数据，查看实时路况；可以查看车载地图，用于驾驶导航；可以获取车辆仪表盘数据，包括车速、电池电量、驾驶里程等信息，直接在眼镜中查看；也可以用于观看视频、收听音乐；可以与体征监测设备连接，查看体征数据，还可以通过眼神，识别是否处于疲劳驾驶状态。

专利附图

比亚迪丰田电动车科技有限公司是比亚迪与丰田在2020年成立的合资公司，双方优势互补，丰田希望能学习比亚迪的混动技术，比亚迪希望学习丰田的底盘技术。不过合资公司推出AR眼镜专利是一个意外的进展，此前未见有相关专利公开。

在AR与驾驶结合方面，国内大多数车企选择的是AR-HUD方案，利用前挡风玻璃或者第三方设备实现AR导航，从专利上看，奇瑞、东风、一汽、华为都有申请类似专利。

AR挡风玻璃，图片来源于网络

采用前挡风玻璃作为AR屏幕，可以充分利用挡风玻璃的巨大空间，但如果是逆光行驶，前方的强烈光线照射下，会面临着不容易看清投影的问题。而在光线过暗时，又容易过分遮挡，吸引注意力，看不清暗处。另外一个问题就是只能用于车上了，无法携带，做其他用途。

而AR眼镜与智能驾驶结合，除了便携性之外，也能增强AR眼镜的实用性。毕竟，现阶段买个AR眼镜，除了寥寥可数的几款游戏之外，还真不知道能做什么。但是，困难也很明显：难以统一数据接口。

如果仅仅是比亚迪自身，尚可统一标准，让AR眼镜与汽车本身的传感器数据互通，其他品牌对接可就有些困难了。但是，如果这款AR眼镜只能支持与比亚迪的汽车连接，那就太局限了，研发成本过高。

专利是在2021年12月申请的，距今只有半年多，说明尚在研发早期。后续进展前沿君将会持续跟踪。

你是否期待这款AR眼镜面世呢？

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