年轻人的第一款车？价格亲民且外观运动，本田型格动力操控兼备

文/沸羊羊

本田作为一款日系汽车品牌，在国内汽车市场中，一直有着不错的主导地位。并且随着汽车消费市场的人群越来越年轻化，本田的许多偏运动风格的车型都迎来了改款。例如，本田型格(图片|配置|询价)，这款车完美的将年轻人的喜好融入进了这款车的各个地方。其激进的运动外观以及运动套件的添加，吸引了不少年轻消费者的目光。并且它还有较为不错的动力表现以及出色的操控性能，成为不少年轻人的第一款具有轿跑气息的车型。

型格

最低售价：8.89万起最高降价：5.20万

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外观方面

本田型格的前脸造型呈现出一种低趴宽体的视觉效果，两侧狭长的大灯组镶嵌在引擎盖与前保险杠之间，灯腔内部采用三瞳式LED前大灯，灯腔内部上方的细条便是LED日行灯，伴有ACL主动转向照明系统，打转向灯与方向盘时，自动开启照明辅助灯点亮内侧道路，点亮之后具有不错的视觉效果。小尺寸的进气格栅，内部采用熏黑的蜂窝状设计，下方出风口采用梯形样式设计。前保险杠的整体轮廓呈现出较为不错的冲击感，配合上前铲的造型设计以及两侧獠牙式的导流槽饰件，营造出较为不错的运动感。

来到车身侧面，这款车的整车车身尺寸为4689mm/1802mm/1415mm，轴距为2735mm。

该车采用贯穿前后的筋线设计，配合上整体黑蓝双拼的配色以及18英寸的切削轮毂造型，使得型格短小精干的车身显得更为运动。

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最后来到车身尾部，大量的运动套件在车尾完全表现出来。酷黑色的扰流板设计，加上底部酷黑色的仿扩散器包围以及双边双出的运动排气布局，使得该车具有较为强烈的运动气息。两侧的尾灯采用倒L的造型设计，再加上底部两侧獠牙式的雾灯设计，营造出较为激进的视觉效果，具有不错的辨识度。

内饰方面

进入车内，本田型格采用了9英寸的悬浮式中控屏，10.2英寸的全液晶仪表显示清晰，搭配上全车12扬声器BOSE音响，营造出较为不错的氛围感。并伴有疲劳驾驶提示、胎压报警、手机互联映射（CarLife）、远程控制（可支持空调开启/关闭、车门开锁/落锁等等）、手机无线充电、语音识别控制系统、导航系统以及OTA升级等一些实用性较高的配置。另外，贯穿式的空调出风口，采用蓝色元素的网状式作为装饰，配合上周围的钢琴烤漆面板以及扶手箱处的条纹饰板，营造出较为不错的高级感。

本田型格共有织物、皮质混搭以及真皮+仿皮混搭的三种不同材质的座椅，其中高配以及高配车型均采用了电动调节座椅，支持主驾8向座椅调节以及副驾4向座椅调节。后排座椅支持40:60比例放倒，配有后排中央扶手，后排地板中央隆起偏高，对乘坐在中间的乘客不太友好。同时，由于该车是紧凑型轿车，并且在外观方面为了展现出更加紧凑的运动风格，导致整体乘坐空间表现的中规中矩。

动力方面

本田型格全系采用了1.5升排量的涡轮增压发动机，最大扭矩为240牛·米，采用缸内会喷的供油方式，与之匹配的是CVT无级变速箱，使其最大马力可达182匹。这套动力总成使其在同级别车型中有着出色的表现，当你深踩油门时可以感受到来自1.5T发动机所带来的推背感，以及从尾部传来的轰鸣声。另外，CVT无级变速箱，使其在换挡过程中相对平顺，没有太多明显的顿挫感与迟滞感。

底盘方面

作为一款紧凑型轿车，本田型格全系采用了前麦弗逊式独立悬挂，以及后多连杆式独立悬挂的悬架结构。这套悬架结构在紧凑型轿车上是比较少见的，该悬架整体较为舒适，能够有效的过滤掉行驶途中产生的颠簸，并且在通过大型颠簸路段或者持续转弯路段时，坐在车内的人员也不会感到太过明显的颠簸感与倾侧感。另外，电动助力的转向类型使得车辆在低速状态下转向轻盈，高速状态下转向沉稳，为驾驶者带来较为不错的驾控体验。

总结

总的来说，本田型格作为一款11.99-15.69万的紧凑型轿车，全系搭载1.5T发动机以及少见的后多连杆式独立悬挂，使得该车的动力以及底盘舒适性在同级别中表现的较为突出。另外，再加上年轻运动的外观造型、不错的操控性能以及较为不错的改装潜力，成为不少追求速度具有个性的年轻人群。