东风风神皓极油电混合，配177马力540牛米，提速不费力，油耗不高

朋友跟我说最近想入手一辆家用车，预算在15万左右，但面对庞大的汽车市场，自己对于汽车也不熟悉，不知道如何挑选，他最近在网上看到东风风神旗下的皓极(图片|配置|询价)，表示对2022款马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版比较感兴趣，问我这款车如何？接下来从外观、空间、配置、动力等方面为大家介绍这款车。

首先静态方面

该车的车头设计得比较张扬，熏黑的倒梯形中网采用直瀑式设计，尺寸占据车头很大面积，显得比较有气势。格栅上方，带有字符的饰条连接两侧灵巧的LED日间行车灯，形成贯穿式效果，拉宽前脸的视觉宽度。两侧夸得的导风槽内置LED大灯，造型大方。前包围采用梯形进气槽搭配越野造型的下护板，为车头带来了几分野性气质。

车身侧面，该车的车身尺寸长宽高分别为4720x1910x1702mm，轴距达到了2825mm，造型硬朗，车身尺寸在同级车型中属于上游水准。腰线从车头延伸至车尾，车门处内凹式设计，营造出光影效果，搭配双色车身，视觉效果时尚。后轮胎规格尺寸为235/50 R19，轮圈采用熏黑多辐式设计，视觉效果动感。

车尾设计看上去比较端正，尾灯采用贯穿式设计，并进行熏黑处理，提升辨识度的同时也强化车尾的质感，中间，后尾门区域采用内凹设计，增加尾部的层次感，底部采用厚实的饰板搭配双边双出的矩形排气管设计，看起来时尚运动。

空间方面，该车的车身结构为5门5座SUV，座椅采用仿皮设计，前排座椅支持电动调节，我身高一米七八，体重150斤，以我的身材为例子，我坐于前排驾驶位，把座椅调整好后，头部距顶篷还1拳2指的空间，视觉宽敞，座椅则兼顾较好的柔软度，乘坐体验舒适，来到后排，座椅靠背角度比较倾斜，头部空间约1拳2指，腿部空间超过两拳，并且配备上了采光效果较好的全景天窗，乘坐比较惬意，中间地板平整，中间座椅也配有独立枕头，乘坐中间舒适度也不会太差，中间位置不坐人的时候可以放倒形成手托，也能放杯子，比较实用，整体空间表现讨喜。

配置方面，该车的配置表现比较丰富，科技感也比较直观，配备了真皮质材质的“D”字型双辐式方向盘，造型比较别致，握感饱满轻巧，容易上手。中控屏和全液晶仪表盘的尺寸也比较可观，两块屏幕还采用了联屏式设计，各12.3英寸，系统菜单比较流畅，思路清晰，体验一致性很不错，车机系统有GPS导航系统、导航路况信息展示、OTA升级、车联网、Hicar手机互联映射、语音识别控制系统等。其他配置有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、三种巡航系统、L2级辅助驾驶级别、陡坡缓降、上坡辅助、540°全景影像等。

动力方面，该车搭载永磁/同步电机和1.5T四缸涡轮增压发动机组合，变速箱方面匹配E-CVT无级变速，最大扭矩540N·m，最大功率180kW，最大马力输出177Ps，WLTC综合油耗5.8L/100km，整车保修期限3年或10万公里。

实际驾驶体验，标准模式下行驶，油（电）门踏板表现沉稳且从容不迫，对新手比较友好，起步阶段轻踩油门，动力输出平稳，在高速上行驶，稍稍深踩油门，速度的提升显得毫不费力，也没有明显令人不快的突兀感，通过性好，动力储备表现充足，不过收油减速或者低速滑行时给油，会有一丝顿挫感，不过你适应之后就不会那么明显了。运动模式下行驶，油（电）门踏板会更加积极，动力输出也会得到一定的提升。