别克全新电动轿跑SUV曝光，无框车门，前后双电机，还看Model Y？

众所周知，相比其他合资品牌，别克在电气化时代的发展显然还是慢了半拍，特别是SUV车型，目前仅有一款小型SUV-微蓝7，实属独木难支。不过通用全球副总裁此前公开表示，上汽通用今年下半年将推出两款基于奥特能平台的别克新车。其中一款就是全新电动轿跑Electra-X(图片)，内部代号B223，这么一来的话，别克新能源在轿跑SUV细分市场抢先发力，那么这台新车都有哪些亮点呢？咱们接着往下看！

B223这款新车同样基于上汽通用奥特能平台打造，外观方面采用了全新的设计语言，与别克旗下的现款车型区别较大，前脸采用分体式封闭造型设计，符合新能源车型样式，细长的矩阵式LED灯组造型犀利，内部的折角日行灯同样很醒目，一眼望去很有科技感。

引擎盖两侧隆起，中间融入肌肉线条造型，呈现低趴姿态，跑车范儿极强。新车换装了全新车标LOGO。车头下方采用了大面积无边界式格栅，内部为撞色菱形造型，搭配凌厉的运动化套件，营造出极强的运动属性，整个车头的颜值非常高。

侧面采用了跨界SUV的造型设计，溜背式车顶造型营造出极强的轿跑身姿，整体动感时尚。值得一提的是，新车采用了无框式的车门造型，隐藏式门把手设计、电子后视镜，同时车身侧面的线条非常硬朗，搭配大尺寸的低风阻撞色轮毂，气场十足。新车长宽高尺寸分别为4819mm/1911mm/1568mm,比自家的昂科威S尺寸更长，相比竞品车型特斯拉Model Y也要更大。

尾部造型相对较为简约，贯穿式尾灯组做了熏黑处理，看上去更加立体。因为轿跑造型，后挡风玻璃非常倾斜，并配备了黑色尾翼，运动感更加突出，下包围加入了大面积黑色塑料护板装饰，让尾部看上去更加饱满。

新车内饰部分将配备30英寸一体式弧形液晶屏，分辨率达到了6K级别，也是目前同级车型中首次配备。同时内置最高级车规级芯片-高通骁龙8155，支持5G互联。另外，新车还配备了超级辅助驾驶系统，不过最终量产版车型还要根据国内相关法规作进一步确认。

动力方面，新车或将提供单电机和前后双电机两种动力版本，前者最大功率180千瓦，后者最大功率255千瓦，百公里综合电耗在13-14千瓦时，新车或将2023年正式投产，年产能为7.5万辆。售价或在30万左右，那么问题来了，对于这款新车，大家觉得有机会赶超特斯拉Model Y 吗？