国产品牌合资定位？荣威RX5 MAX值得选吗，对比捷途X70S如何

编/暴走

熟悉上汽的用户都清楚，荣威作为上汽的子品牌，其产品性价比一直不是太高，反而是因为背靠上汽将自己的价格定得要比同级别车型更贵一些，不过即便如此荣威凭借其产品的定位在市场上还是有一定的销量，但随着近些年诸多国产品牌飞速发展之后，明显有些后劲不足了。

荣威RX5 MAX

最低售价：10.48万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

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对此我们也专门找来了奇瑞捷途X70S和荣威RX5进行对比，看看现在的荣威在产品力上表现如何，为了更详细地对比，我们选择捷途X70S 2022款 1.6TD DCT向往版 7座（官方定价12.29万）和荣威RX5 MAX(图片|配置|询价) 2022款 1.5T 自动有为豪华版（官方定价12.98万）两款车进行对比：

动力对比：

动力方面，荣威RX5 MAX动力上搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力181匹，最大功率133KW，最大扭矩285N·m，变速箱使用的是一台6AT变速箱。

奇瑞捷途X70S搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机，其最大马力197匹，最大功率145KW，最大扭矩290N·m，变速箱则使用的是一台7速湿式双离合变速箱。

对比动力来看，奇瑞捷途X70S的动力是要比荣威RX5 MAX更好一些的，不过值得一提的是奇瑞捷途X70S的定位是中型SUV，而且车长也达到了4749毫米，是一台7座版本的SUV车型，而荣威RX5 MAX的定位是紧凑级SUV，车长也只有4676毫米，是一台五座车型，所以在空间的灵活性以及装载能力上，奇瑞捷途X70S的表现也会更好一些。

配置对比：

配置方面，奇瑞捷途X70S在主被动安全配置上多了并线辅助、车道偏离预警系统，另外还多了360度全景影像、远程启动、电子挡把换挡、内置行车记录仪、前排座椅加热、主驾驶位座椅通风、第二排座椅前后调节、2+3+2座椅布局、手机互联映射、手机APP远程控制、转向辅助灯、全车车窗一键升降、车窗防夹手功能、雨量感应式雨刷。

荣威RX5 MAX在配置上多了陡坡缓降、前排无匙进入、隐藏电动门把手、方向盘上下+前后调节、卫星导航系统、导航路况信息显示、语音识别控制系统、OTA升级、大灯延时关闭、前排多层隔音玻璃。

从配置的对比上我们也能发现奇瑞捷途X70S在配置的丰富程度上是要比荣威RX5 MAX表现得更好的。

内饰、外观对比：

首先在外观方面，荣威RX5 MAX前脸的大嘴造型还是显得异常霸气，再加上前脸贯穿式灯带设计以前唇的镀铬装饰设计呼应感很强，分体式大灯的组合也很符合当下用户的审美标准，车身侧面线条平直有力，可以说在外观方面荣威RX5 MAX设计还是非常成功的。

荣威RX5 MAX

最低售价：10.48万起最高降价：2.50万

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来到车内，荣威RX5 MAX相比霸气侧漏的外观而言，内饰显得平和了很多，但整体布局也是以大气、稳重为主，大量平直线条的勾勒让车内整体的氛围还是比较偏冷的，再加上做工、用料也不差，质感也有所体现，贯穿式的空调出风口以及连屏设计都可以给用户不错的视觉体验，总的来说荣威RX5 MAX的内饰除了气氛上略显沉闷之外，其余表现都不错。

来到奇瑞捷途X70S这台车，外观方面还是延续了奇瑞家族式的虎啸前脸，虽然气场上比荣威差了点，但精致感还是有的，再加上奇瑞捷途X70S的定位是一台7座中型SUV，其风格更多还是偏家用多一些，车身侧面的腰线让奇瑞捷途X70S颇具运动感，而且车尾还有略显俏皮的小尾翼，整体设计完整度也比较高。

内饰方面，奇瑞捷途X70S还是秉承了红黑配色的设计风格，同时也采用了当下较为流行的贯穿式空调出风口设计以及悬浮式大屏的设计，再加上精致的元器件用料，奇瑞捷途X70S的整套内饰更容易让用户放松，尤其是在和荣威RX5 MAX这种冷色调设计的内饰相比，奇瑞捷途X70S的内饰显然更容易被用户所接受。

综合对比来看，奇瑞捷途X70S无论是在动力、空间还是在配置上，都是要明显比荣威RX5 MAX的表现更有优势的，同时在价格方面奇瑞捷途X70S反而更便宜一些，所以对于用户来说如果对7座有需求或者对空间比较在意，又或者更看重性价比的话，奇瑞捷途X70S无疑是更合适的选择，而荣威RX5 MAX确实定位颇为尴尬，对价位的国产车性价比略显不足，但要面对合资车的竞争，品牌力又不够，可能这也是荣威近些年逐渐掉队的原因之一吧。