蔚来ET5：4.3秒破百，700km纯电续航，面对宝马i3有何“优势”？

随着国内汽车产业的进步，在新能源领域，相比于传统合资品牌，自主品牌已经呈现领先之势，特别是以“蔚小理”为代表的新势力。蔚来ET5(图片|配置|询价)，作为蔚来旗下的一款中型轿车，共计2款车型，售价32.8万-38.6万。

蔚来ET5

最低售价：29.80万起

图片参数配置询底价

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近期，我们体验了38.6万的蔚来ET5 2022款 100kWh（后文简称蔚来ET5），其产品实力如何呢，下面咱们一起看一看。

前脸，蔚来ET5看上去比较前卫时尚，富有未来感。大灯组采用上下分体式设计，狭长而锐利的日间行车灯，锋芒毕露。封闭式前脸设计，下进气格栅呈现狭长的“大嘴”造型，给人不错的运动感。

车身侧面，整体线条设计流畅而动感。车窗外延采用镀铬饰条进行勾勒，给人不错的精致感。溜背式车身，搭配19英寸的双五辐轮毂，进一步为车辆增添了动感属性。

车身尺寸方面，蔚来ET5的车身长宽高分别是4790mm、1960mm、1499mm，轴距达到了2888mm，与2022款宝马i3相比，在宽度和高度上占有一定优势，车身长度和轴距方面略有差距。

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车尾，一体贯穿式的尾灯，点亮时给人不错的简约感和科技感。立体造型的底部扩散器，给人不错的安全感和运动感。

内饰方面，蔚来ET5延续了家族式的简约设计风格。三幅式多功能方向盘，采用真皮包裹，支持四向调节、记忆功能。12.8英寸的悬浮式中控屏、10.2英寸的全液晶仪表，彰显了不错的科技属性。用料方面，采用了大面积的软性包裹，手感舒适。智能互联方面是蔚来ET5的强项，支持GPS导航、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能，系统操作流畅。

辅助驾驶方面，蔚来ET5在11个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、1个激光雷达等硬件的支持下，可以实现L2级的辅助驾驶，即NAD辅助驾驶系统，支持定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助，而且搭载了前/后驻车雷达、倒车影像、540°全景影像等，可以有效降低我们的行车压力。

主动安全方面，搭载了车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别，安全配置可谓是拉满，在一定程度上可以提升行车安全和行人安全。

动力系统，蔚来ET5搭载前置感应异步电动机+后置永磁同步电动机，电动机总功率达到了360kW，总马力490匹，总扭矩达到了700N·m，整体动力是相当强劲的，官方标定的零百加速成绩是4.3秒。同时匹配100kWh的三元锂电池，搭载的电池温度管理系统，支持低温加热、液态冷却功能，官方标定的纯电续航里程是700km。

动力参数方面，蔚来ET5，与2022款宝马i3相比，前置+后置的双电机，动力更加强劲，而且100度的电池可以支持更长距离的续航，整体性能表现更胜一筹。

悬挂方面，前后均采用多连杆式独立悬挂。

【结语】蔚来ET5，前卫动感的外观，简约时尚的内饰，丰富的安全配置，再加上强劲的动力和超长的续航，整体产品力是不错的。面对宝马i3，蔚来ET5虽然在轴距方面存在不足，但是在智能化、动力、配置等方面都拥有领先的优势。手握30万，你会购买蔚来ET5吗？欢迎关注“阿甘谈车”，并在下方评论区留言，分享你的观点。