凯迪拉克为新车起了个中文名 表示豪华品牌更加重视中国市场

高端品牌旗下的车型，总是以字母+数字来命名，这种习惯，也影响了很多国内车企。

而有很多重视国内市场，并且尊重国内消费者生活习惯的车企，更愿意起一个利于传播的名字。

举例来说，奔驰有GLA、GLB，宝马有X1、有X6，奥迪A6、奥迪A8。而日系车在国内的车型，大多都有中文名字，比如：皓影、陆放等等，中文名字更有利车型的传播，足以证明车企对国内市场的重视。

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凯迪拉克之前也是豪华品牌命名法，CT6、XT6，而最近一个新款车型的上市，凯迪拉克就为新车起了个中文名字，这是更尊重中国消费者的表现，不难看出，凯迪拉克对于中国市场越来越重视了。

凯迪拉克旗下的中大型纯电SUV LYRIQ中文名字为“锐歌”，相比于一长串的英文字母，锐歌的名字更利于口头传播，对于车型推广有着十分重要的意义。

这是一款来自奥特能电动平台的首款产品，共计推出了三款车型，后驱长续航豪华版，后驱长续航尊贵版和四驱高性能尊贵版，目前，只公布了后驱长续航豪华版预售价格，为43.97万元，比同级竞品奥迪A6L的起售价高出两万元左右。

锐歌的两款后驱版车型，搭载的后驱电机，最大功率255kW，峰值扭矩440N·m，官方给出的零百加速6.35秒，CLTC工况续航653km。

而四驱版车型电机最大功率375kW，峰值扭矩710N·m，官方零百加速成绩是4.9秒，CLTC续航里程超过600km，使用20英寸的炫黑合金轮毂，提升了车辆的运动氛围。

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在外观方面，与燃油版车型相比，锐歌更具时尚性与未来感，前脸是黑晶光曜进气格栅，两侧使用流光星雨直列式LED大灯，点亮后前格栅与大灯极具科技感。

车身侧面看，尺寸为5003*1977*1637mm，轴距3094mm，溜背式造型，隐藏式门把手，体现其运动性。

电动尾门的开启，可以脚踢地面上投射的凯迪拉克徽标，车门就可以自动打开。

内饰的科技感，不输国内新势力车型，搭载33.8英寸环幕式超视网膜屏幕，屏幕集成了仪表盘，导航功能，灯光控制以及空调调节等功能。

锐歌的多功能方向盘，采用压力感应式触控反馈，通过内嵌的压力传感器，达到检测触电压力和位置，实现功能的开启与结束。

车辆悬架系统，采用前后五连杆独立悬架，兼顾了操控的稳定性与乘坐的舒适性。

作为凯迪拉克首款纯电中大型SUV，锐歌的电池配备了实时智能监控系统，在驾驶舱内，对电池的工作状态都是了如指掌，而在电池安全寿命周期内的快充，可以在充电10分钟的时间内，完成96公里续航的储能，市区内的短途行驶，不再为充电时间长而烦恼。

锐歌的产品力足够强，尤其是奥特能电池平台提供的电池组，在安全性方面有了重大的突破，通过多项保障措施来避免电池热失控引起的车辆自燃。

给车辆起了中文名字，锐歌或许是凯迪拉克重新出发迈出的第一步，后期可能会专门针对中国市场，推出各种符合中国消费者驾驶习惯、生活习惯的产品。

燃油车势微，凯迪拉克也要弯道超车，那这款锐歌将起到重要的作用。

最后，问个问题，你认为，在凯迪拉克之后，BBA也会为旗下车型起个中文名字么？