2022-06-26发布于:微蓝6 PHEV车友圈
3.79
分
良好
外观
5.00
分
配置
2.50
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
续航能耗
4.00
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2022-06-30
裸车价:
11.20万
购车地:
济南
续航:
50.00km
6月19号提车,裸车11.2,保险6000,手续费2000,挂牌500,落地下来12.1,算上2000的政府补贴,落地11.9。 1.外观很喜欢,不过这事儿见仁见智,就不多说了。车型类似旅行车,掀背的后备箱取放东西都很方便。LED车灯亮度够用,喜欢蓝色,白色网约车太多了😂 2.内饰中规中矩吧,这个价位了,也不要求太高了。车机是真得吐槽一下,慢不说,蓝牙连接后接个电话都能卡住,真服气了。 3.纯电续航还不错,大夏天,电池基本没打折扣,纯电跑了45公里左右,25公里开空调,车外38左右,车内26一档或两档风,现在还有19的电,与厂家宣传的50公里纯电续航基本一致。 4.混动模式油耗尚可,全程开空调,油耗大约6个油左右,不开空调的话,应该能到5个左右。噪音跟大家说的差不多,2000转以下尚可,超过2000转噪音有点明显,不过得益于双层夹胶玻璃的静音效果,整体感觉噪音和纯油车差不多。 5.吐槽下售后,刚跑了3天200公里,没充过电,亏电后自动切换至混动模式,第三天4s就打电话,说我电池亏电了,需要充电,如果亏电提醒超过3次,不再享受电池包质保。我晕,这是啥规定?问客服,找了技术回复说,是电池亏电后,厂家连续提醒3次,才会影响质保,我让他们出盖章的说明,他们不给出。保养手册和用户手册也都没提过这事,不知道咋回事,也没搞明白。结合车友们的情况来看,估计是出厂后没充过电,电池里的店都是虚的,导致出现亏电并提醒。已经充电两次了,之后再混动模式当油车跑跑试试,看看还会不会收到提醒。 就这些吧,再想起啥来,后续再补。 最后一张是与我八年多老帝豪车的合影,陪我八年多,多少有点不舍。 再见,老帝; 你好,小微!
这车确实不错,我去年11月提车开了1.2万公里,感觉非常好
油耗怎么样,亲
底盘怎么样
微蓝,在阳光下看着像绿色,是我色盲吗
要想生活过得去,车漆就得带点绿
你这个颜色官方应该叫松石青吧?
@乐得嘎嘎的:要想生活过得去,车漆就得带点绿
怎么还有亏电厂家提醒?它怎么知道的?如果每次不充电几次就被提醒的话哪里还能当燃油车用
亏电后且长时间静置,确实会损坏电池,从这方面看,厂家能实时检测车辆状态,并及时提醒,也是好事。至于监控车辆这一点,很多新能源车都会这么做。行动轨迹被记录,确实有点侵犯隐私,但这也是鱼和熊掌不可兼得的无奈,厂家客服给我解释后,我觉得,还能接受,不接受也没法,车都买了
监控倒是无所谓的,只是本想买这车不充电当燃油车用的,始终有点顾虑,好像小电池需要伺候,为了几十公里续航又要找地方给它充电,不像纯混动车型
@乐得嘎嘎的:亏电后且长时间静置,确实会损坏电池,从这方面看,厂家能实时检测车辆状态,并及时提醒,也是好事。至于监控车辆这一点,很多新能源车都会这么做。行动轨迹被记录,确实有点侵犯隐私,但这也是鱼和熊掌不可兼得的无奈,厂家客服给我解释后,我觉得,还能接受,不接受也没法,车都买了
亏电不保修警告,这事情靠谱吗
今天收到投诉回复了,别克的售后打开的。说当时提醒是厂家给4s店的提醒,怕4s店把车辆放置时间太长,损坏电池,那时候刚提完车,车辆信息资料啥的还没反馈到厂家。现在厂家已经收到了车辆交付的资料,以后正常使用的话,不会有提醒。
可以问问你的销售,充电桩是送的,带30米线,临时没地方安装的话,可以问问销售能不能直接送你,啥时候有条件了,自己装
@用户7941283891700:要安装充电桩吗?我没地方安装
你把打你电话的拉黑。这样就到不了3次了
哈哈,我的上一辆车也是帝豪,不过是15款的,帝豪还可以,但微蓝更香,特别是操控底盘油耗三个方面
开了八年多,真的有点不舍。卖车那天,让买家帮忙拍了张照片留念
8500
@用户3660700053471:你的帝豪卖了多少钱
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