业务合作发布作品

    DR版“瑞虎8”亮相意大利,颜值非常在线,网友:墙内开花墙外香

    小天老师说天下头像小天老师说天下头像
    小天老师说天下2022-06-25

    作为中国车企中的出口大户,奇瑞在海外市场的销量可谓是十分火爆,5月份出口接近2.8万辆,同比增长超过了40%,在中东、俄罗斯、南美等市场的表现尤其亮眼。DR公司与奇瑞的合作颇有渊源,早年DR就曾换标过上一代瑞虎7,定名“F35”并在意大利进行销售。为了进一步拓展海外市场,DR与奇瑞合作了全新的“SportEquipe”品牌,旗下首款车型S7便是奇瑞瑞虎8(图片|配置|询价)的换标版本,颜值相较于国产版有着很大提升,一起来看看吧:

    DR版“瑞虎”8的前脸造型融合了路虎的设计理念,引擎盖上的“SPORTEQUIPE”镀铬字母logo更是与路虎一脉相承,夸张的八边形进气格栅内部为密集的“龙鳞”点阵,下部的“U”型黑塑料饰板野性十足,辅助式进气口内并没有安装毫米波雷达。全LED“虎瞳”大灯照明亮度极高,但照射宽度十分一般,下部的高能流水式转向灯极具质感,四点式日间行车灯很是经典。

    车身尺寸方面,DR版“瑞虎8”的数据与国产版车型完全一致,长宽高分别为4700mm/1860mm/1746mm,定位于中型SUV。侧身造型很是魁梧,横贯侧窗的熏黑饰条与烈焰红+曜石黑双拼配色共同营造出了悬浮式车顶的视觉效果,H.D.S水流式腰线更是灵性动感,侧裙与轮眉的塑料饰板可有效降低剐蹭时造成的损失。全新设计的双色铝合金轮毂的造型极具战斗气息,轮胎采用了米其林系列,规格依然为235/55 R18。

    DR版“瑞虎8”的车尾看上去要比国产版的更加运动,亮黑色后扰流板内置狭长的高位刹车灯,尾窗下部的镀铬字母logo与车头遥相呼应,后包围的造型非常浮夸,双边共双出的“虎口”式排气管货真价实。贯穿式尾灯外部的灯罩进行了熏黑,除示宽灯外其余灯组均为卤素光源。

    来到车内,DR版“瑞虎8”的内饰布局与国产版几乎一致,大量软性材质的包裹与亮黑色钢琴烤漆都让车内质感更上一层楼。三幅式多功能真皮方向盘造型简洁,中部的logo也换成出口版特有的样式。机械+液晶组合式仪表盘的显示效果清晰细腻,悬浮式中控屏内置雄狮智云车机系统与360°全景影像,空调系统单独被下部的液晶面板控制。机械档杆的造型中规中矩,电子手刹与自动驻车均有所配备。

    海外版瑞虎8依然采用了2+3+2的七座布局,得益于2710mm的轴距,前两排无论是头部空间还是腿部空间都较为充足,座椅用上了Alcantara翻毛皮+真皮混搭的特殊材质,全景天窗与后排出风口的加持也让乘坐体验直线上升。

    动力方面,DR版“瑞虎8”将搭载1.5TCI与1.6TGDI两款不同排量的发动机,国内已经上市的2.0TGDI暂时缺席。它依然基于奇瑞T1X平台打造而来,配备前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架,没有四驱。

    其中1.5TCI发动机最大马力156Ps,峰值扭矩260N·m,传动系统匹配了6速手动变速箱与6速干式双离合变速箱。1.6TGDI发动机最大马力197Ps,峰值扭矩290N·m,传动系统匹配了7速湿式双离合变速箱。

    综合来看,这台DR版“瑞虎8”的产品力还是比较出色的,毕竟颜值、动力、空间等方面都挑不出什么毛病,此次换标后出海到欧洲市场也堪称“墙内开花墙外香”的典范。同时笔者也衷心期待后续能有更多的国产车发展出口业务,积极开拓海外市场,成为真正的世界级车企。

    朋友们,你们觉得海外版的“瑞虎8”怎么样呢?

    次阅读
    18评论
    赞同
    收藏
    分享
    18评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯