放油螺栓需要扭力扳手扭紧吗？

小伙伴们大家好啊，不知道有没有小伙伴去换油的时候遇到过这种问题，那就是油底壳螺丝被拧坏了，虽然这种不是什么大问题，但是因为车型不同，拧坏的话基本都是要去汽配城买多一个新的，这一来一回给客户和门店都带来不少的麻烦，那么有没有什么好的方法可以避免这种情况的发生呢？

首先，我们要知道为什么会出现油螺栓损坏的情况呢。放油螺栓和油底壳之间是通过螺口链接在一起的，因为反复拆卸过中会出现螺口损伤，为避免损伤，都建议使用扭力扳手。根据油底壳材质不同，选用不同扭矩扭紧，这样做既能保证螺栓扭紧，还能保证不超出螺口规定的扭矩值，避免螺口损伤。

通常情况下油底壳根据材质的不同，分为钢制和铝合金两种，两种油底壳在安装放有螺栓扭紧的规定不同车型扭矩略有不同，需遵守维修手册规定。 如果没有维修手册，钢制油底壳放油螺栓扭矩在15-25牛米左右，建议25牛米，铝合金油底壳放有螺栓扭矩在30-35牛米左右，建议30牛米。

小提醒：

1、拆卸放有螺栓后要仔细检查螺栓和油底壳螺口是否正常，如有异常需及时通知客户处理。

2、放完油旋入有螺栓需要先用手扭如放有螺栓，遇到不能扭到底螺栓及时检查原因。

3、扭力扳手最后上紧扭矩时要均匀用力，避免大力出现扭矩过大。如条件具备建议每两次更换一次换油螺栓。

今天的胎世界小知识就到这里了，如果有什么不懂的小伙伴可以评论私信胎世界。