说起福特的福克斯车型,自1998 年接替历史悠久的福特Escort以来,一直是福特集团于紧凑型车系之中的当家花旦,而在福克斯车系问世24 年,并且推出第四代车型之后。近日,欧洲福特负责人在接受采访时宣布,现款福克斯将于2025的正式宣告停产,而生产福克斯的德国工厂(Saarlouis)也将有可能关闭。

由于福特将品牌方向转型至发展新能源车型,因此传统的燃油车型将会进行大幅度的调整,而福克斯停产,并且福特并没有计划生产新款燃油车型,这也意味着生产福克斯的德国工厂(Saarlouis)也将会关闭。

回顾福特集团在新能源车型布局,主要将生产基地将会锁定在西班牙工厂(Valencia),该工厂将会为福特生产全球化纯电平台的车型,而目标订立于2030年后。

福克斯作为福特集团于国内市场上较畅销的车型,由于此前【三缸发动机】的原因,令其的整体销量大幅下降。而早前发布新款福克斯,宣布将会回归【四缸发动机】的怀抱,并且在动力以及车型配置上进行升级。

对于国内市场来说,无论是福克斯还是蒙迪欧都是相当重要的主力车型,所以纵使2025年福克斯于欧洲的生产线结束。最终福特很有可能,将新一代福克斯的研发工作,全部移交给长安福特所使用。因此,于国内市场上我们还是有机会看到新款福克斯的车型,只不过不再是具备欧洲血统罢了。

随着汽车行业逐渐趋向新能源发展,不少经典车型宣告停产,似乎我们早已习以为常。而随着新能源车型发展,福特会否将福克斯这个经典车型,重新纳入新能源系列,从而再次为车坛发光发热呢?目前尚未有消息公布,但无论福克斯的未来将会是如何,我们在国内依然能看到它的身影。

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