把福特GT40改成电动车，拥有800匹马力，外带V8声浪

说到福特的传奇跑车，大家脑中肯定都会有着GT40的身影掠过，毕竟在品牌的历史当中，拥有如此赛车化外观的车实在不多。而大约在一年前，位于英国的电动车改装大厂Everrati就宣布他们即将利用纯电系统来重振GT40的雄风。现在他们这个计划也走到了尾声，这辆看似平常的GT40，在实质上有了根本的改变。动力系统变成了800匹的纯电怪兽，而且还可以快速充电，重点是连V8引擎声浪也一并拥有。

这项福特GT(图片)40的电动改装计划大约是在一年前开始进行，通过Everrati自己研发的电动动力系统，将最先进的电动马达以及电池系统相结合，创造出了800匹的最大马力以及800N·m的峰值扭力，这几乎是原本GT40的两倍之多。而其电池系统更采用了700V的架构，因此可以实现超快速充电，如果使用80kW的充电桩，可以在45分钟内完成20%~80%的电能补充，在实用性方面加分不少。不过开这辆车的人更希望在性能表现上有所精进，当然Everrati也不会让你失望。

变成电动车款之后有一个关键点，就是重量加重，但是Everrati将这辆GT40的重量控制在1,320公斤，这比原本1960年代的原始GT40在汽油加满的状态下，还要轻47公斤。主要就是因为电池系统只搭载了60kWh的容量，因此续航里程仅有200公里而已，不过却造就了0-96km/h加速不到4秒的惊人表现。而且为了可以拥有良好的操控性能，Everrati更把重量分配调整至前40、后60，这也比1966 GT40 MK2还要优秀，当年的车重分配是以前38、后62的配置去参加的利曼大赛。

车辆上还配置了限滑差速器，让操驾表现可以更上一层楼，同时Everrati也配置了排气声浪模拟系统，就算是纯电动车也可以发出V8引擎的声浪效果，其最大音量达到110分贝。如果不仔细听的话，你可能不会觉得这是一辆电动版本的GT40，特别是他在行驶过程中，还会有换档的模拟声浪出现，设计师想得可谓是相当周到。不过现在这辆车的售价尚未公布，想必不会太便宜，毕竟这必须要先去买下一辆GT40，接着进行电动化改装，中间的过程想必是非常困难且复杂的作业，自然不会便宜！