2022-06-22发布于:逸动车友圈
整体来说,作为家用车挺满意也挺实际的,没有网上说得那么夸张,渗油,顿挫,油耗高。这些都是跟个人的驾驶习惯来定义的。 【油耗】 购车差不多一年了,也跑了一万多公里。啥问题没有。油耗也不高,市区7个,高速5个,一箱油能跑850公里左右。按现在八块多的油价,加满一箱油得需要将近五百块钱。划算下来五毛七八一公里可以接受 【购车经历】 这也是人生的第一辆车,之前也看过国产的东风奕炫max,吉利缤瑞,还有合资的现代领动,大众朗逸。对比一下也试驾了。还是喜欢长安逸动plus。东风过于冷门路上少见,吉利缤瑞21款的都是CVT变速箱(22款才用上双离合)合资车配置不够丰富,价格也高不少。国产车论配置肯定要比合资车多得多,也便宜。逸动该有的配置都有也实用,360°全息影像,定速巡航,行车记录仪,倒车雷达,感应式后尾门等。这些功能配置都挺实用。合资车上这个价位的车有些配置有都没有。 【提车价格】 买车的时候跟销售周旋了几天才定下来。对比过几个店的价格,最终还是在4S店分期购买,首付4.8万做的厂家金融贷了5.3万(三年加上利息5.4万,利息是一块多一天,三年下来也就一千块) 现在拿去年的价买22款逸动plus,很多销售都不愿意卖。前不久去保养问了一下,全款要9.8左右才肯卖,而且还只送首保而已。感觉自己6年12次基础保养也算划得来吧,有人说亏也有人说不亏不赚。一句话概括羊毛出在羊身上。
我刚刚好试驾完这两个车,谈谈我的感受,我小白,只能说感觉。内饰方面,吉利好过,开起来驾驶感受我觉得差不多,帝豪L胎噪比逸动P好,逸动的胎噪是真的大,销售员建议做隔音处理。我这边两款顶配落地价相差6000多,帝豪L贵一点,帝豪LCVT变速箱,动力输出低过逸动的DCT变速箱。总结一下就是 内饰做工用料帝豪比逸动好,但整体性价比逸动好点,逸动销量远甩帝豪,我这边4S店的车都是1月份生产的,说明销量不好卖不动,我现在也是非常纠结这两个车,不知道怎么选,其他大神能不能建议一下,后期维修率,性价比哪个更值得入手。
再加点,就一点可以提凯美瑞,雅阁。不喜欢日系的话,再加点买CT4
动力还是逸动 不过胎噪确实有点大
河北衡水9.26加了一箱400元
8.57我加过492。满出来为止
骑士卡吗
@7E005:8.57我加过492。满出来为止
我这个月十八号刚定的车,同等价位的车也比对了好几种,最后还是决定买逸动,买的1.6豪华的,全款落地8.8万,送脚垫和四门后档膜,三千块钱售后服务卡,要等二十天才能提车,期待
唉,个人觉得1.6太肉了,不如1.4带踢。自吸车没2.0排量都不如小排量带踢。有句话这么说的,小涡轮大自吸。
主要是考虑1.4的油耗略高点而且我也不是追求速度的人
@7E005:唉,个人觉得1.6太肉了,不如1.4带踢。自吸车没2.0排量都不如小排量带踢。有句话这么说的,小涡轮大自吸。
我一箱油只能跑六百多点
我开的普通模式,不暴力驾驶,车速保持在70左右是最省油的。
那一算9个油,8毛一公里
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