腾势D9国内实拍曝光：综合续航1040km，售36.99万起订单已破2万台

这几年越来越多的车企研发出属于自家且高端的自主MPV，前有岚图推出的梦想家、后有比亚迪和奔驰合作的品牌腾势推出全新高端车型D9。腾势D9目前已经开启预售：36.99万元-43.99万元，目前有网友拍摄到了腾势D9实车现身国内，这一台主打高端市场的MPV又有什么精彩的表现，是否对得起这个36.99万元的起售价，不妨我们一起来看看。

目前腾势D9总共推出了两个版本，分别是纯电EV版和插混版DM-i版本。这次在国内亮相的车型为腾势D9插混版，也就是搭载了DM-i技术车型。因为DM-i车型的外观采用了超大面积的进气格栅，前脸采用了龙鳞片组成的中网设计，从一方面来讲直瀑式中网设计让整台车提升了一定的档次感，另一方面也与比亚迪龙脸造型设计相呼应。

腾势D9 DM

最低售价：26.58万起最高降价：7.40万

图片参数配置询底价

懂车分4.11 懂车实测空间·性能等车友圈6.9万车友热议二手车20.80万起 | 359辆

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此外，腾势D9推出的纯电EV版的外观样式与DM-i版的外观样式完全不同。腾势D9纯电EV版明显的线条是从上往下的直线条，更像是张牙舞爪的前脸设计风格。在两台车的外观样式方面有明显的辨识度来区分。但是在尺寸方面，新车的长宽高为：5250/1960/1920mm，轴距为3110mm，定位于一台中大型MPV。这样的尺寸能给到十分充足的乘坐空间，这也是这个价位是自主品牌的优势所在。

内饰方面，新车采用了高端MPV会经常用的纯白内饰，作为一台高端MPV，内饰采用了纯白的内饰用料以及座椅采用纯白的用料。并且从车外往里面看的话，座椅采用非常粗线条设计以及座垫都非常的宽大。并且配备了左右两侧独立头枕。来到第二排，同样均配备了独立的头等舱级别的座椅，并且第二排的前方还配备了一个尺寸适当的座椅彩电，提升了乘坐空间的娱乐性和丰富性，

动力方面，新车提供了两种动力版本，分别是EV版和DM-i版并且还提供了两驱和四驱的版本可以选择。其中EV纯电版提供了单电机版本和双电机版本，纯电续航可达到600公里。而插混版则搭载了1.5T发动机组成的插电混动系统，其中两驱版提供50km和190km纯电续航里程，四驱版纯电续航里程为180km。其中，两驱版的综合续航里程最高可达1040公里。