都说“中国的大众，世界的丰田”，我国为何与他国不一样？

在网上我们经常会听到这么一句话：中国的大众，世界的丰田！这句话的意思是说，在中国大众汽车卖得最火，但放眼全球，丰田汽车卖得最火。我国拥有非常庞大的汽车市场，目前车市也经历了近20年的高速发展，为何老百姓在选车这件事上还没有与国际接轨？国人都不是傻子，这主要还是因为在国内的大众汽车确实要比丰田车更具优势。

大众车系的优势主要在于底盘扎实，动力表现优秀，而且细节装配工艺精湛，车型大气符合国人审美，大众作为最早进入中国市场的合资品牌，在中国深耕多年，资历最老，经过多年的市场磨合也最懂中国消费者需要什么。

凯美瑞

最低售价：12.18万起最高降价：5.00万

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懂车分3.88 懂车实测空间·性能等车友圈69万车友热议二手车1.18万起 | 2105辆

丰田车的优势主要在于油耗经济，可靠性较高，近期推出的新车普遍安全配置丰富，与大众一样同属国际一线品牌。不过随着丰田在国内口碑的积累，丰田这两年的车型定价确实有点飘，新车普遍要加价，凯美瑞等热销车常年无优惠。

反观大众，在中国市场站稳脚跟后逐渐开始让利于民，目前绝大多数车型都有2~3万的优惠，结合实际售价来看，性价比明显要强于同级丰田车，这便是丰田在中国一直干不过大众的重要原因。

捷达VS5

最低售价：6.96万起最高降价：2.93万

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懂车分3.63 懂车实测空间·性能等车友圈15万车友热议二手车4.56万起 | 133辆

汽车在很多发达国家售价相当便宜，工薪阶层靠几个月的工资就可以买一辆新车。但身为发展中国家的我国还没有发展到那个程度，一辆车可能要花费整个家庭一年甚至几年的收入。为了让更多中国消费者能够买得起大众系车型，大众又成立了新捷达这个亲民的子品牌，有大众集团做技术支持，新捷达发展的十分迅速。

新捷达VS5(图片|配置|询价)目前厂商指导价8.68万~11.48万，这价格绝对算是非常亲民了，毕竟大众EA211发动机名声在外，无论产品质量还是性能都经过了市场的严格考验，与之相匹配的爱信6AT变速箱更是好评如潮，15万以内的车型中，爱信6AT变速箱算是负面新闻最少的一款传动系统，换挡平顺性和可靠性是同级CVT和双离合变速箱无法比拟的。

反观丰田系的SUV，奕泽IZOA的官方指导价为14.58万~18.98万，近期新推出的丰田卡罗拉锐放和锋兰达起售价也都在12万以上，与新捷达VS5的售价差距较大。其搭载的2.0升自然吸气发动机平稳可靠，燃油经济性也可圈可点，表面看基础排量比大众1.4T引擎多出了0.6升，实际动力表现却不如对方。新捷达VS5的手动版本官方公布的零百加速时间为9秒，6AT自动挡版本零百加速时间为9.5秒，而丰田奕泽IZOA的官方零百加速时间为10秒开外，较低的基础排量还让新捷达VS5每年的交强险更便宜。