试驾2022款宋Pro DM-i，最高续航1090公里，是家庭用车首选吗？

随着用车需求不断变化，国内油价的不断飙升以及纯电车型的里程焦虑，让越来越多消费者都开始选择插电式混动车型，今天就以2022款宋Pro DM(图片|配置|询价)-i 为例，从外观，内饰，空间，动力四个方面进行解析。

宋Pro DM

最低售价：8.98万起最高降价：2.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈37万车友热议二手车4.88万起 | 219辆

2022款宋Pro DM-i采用龙颜DragonFace 3.0设计语言，前脸的进气格栅上方横贯中央的银色装饰条和灯腔内部呈矩形设计，造型层次分明，搭配大量高亮材料和镀铬装饰，正面看上去更具辨识度和视觉冲击力更强。

侧面车身线条流畅舒展从前大灯处伸至后尾灯处，隆起的前后轮拱为整车增加不少的肌肉感，车窗线以及裙底采用了镀铬材质点缀，轮毂为19寸双叉戟雷霆运动轮毂，与整车的造型颜色相搭配，运动感十足。

2022款宋Pro DM-i车尾采用了时下流行的贯穿式LED后尾灯以及银色镀铬条设计，搭配横向镀铬饰条，增加辨识度的同时也提升了整车的纵向宽度。左下侧镶嵌有DM-i的标识，彰显其身份。下包围横置的饰条与金属材质穿插其中，使得尾部具有很高的层次感。

来到车内，2022款宋Pro DM-i整体采用了比亚迪最新的家族式设计语言，使用了很多皮质材料包裹，增添了内饰的高级感，并推出了专属宋Pro DM-i的内饰配色麒麟棕+苍穹灰，配备8英寸全液晶仪表以及12.8英寸悬浮式中控屏，集成了DiLink 3.0智能互联系统，空调出风口和电子换挡杆进行了改动搭配三幅式的双色方向盘，座椅、门板处还有橙色的饰件点缀，为车厢增添了一丝青春的气息。

2022款宋Pro DM-i定位为紧凑型SUV，在智能安全方面搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，支持全速域自适应巡航、车道偏离预警、主动式车道保持、交通标志智能识别等一系列高科技，除最低配外，诸如全景天窗、主驾座椅电动调节、语音识别、360°全景影像，两款顶配车型还有副驾座椅电动调节、前排座椅加热通风、空气净化系统、手机无线充电、氛围灯等配置。

2022款宋Pro DM-i座椅采用了一体式的运动座椅，座椅采用仿皮材质包裹，主副驾提供电动调节，后排坐垫宽大，并且支持座椅靠背调节，地台基本上纯平，还提供了空调出风口以及USB接口，配合广角全景天窗，带来非常不错的乘坐体验。

动力是2022款宋Pro DM-i整车的核心，搭载的是一套由骁云-插电专用的1.5L发动机+永磁同步电机组成的混动系统。其中1.5L发动机最大功率为81千瓦，最大扭矩为135牛米，电动机有两种功率，最大功率分别为132千瓦，最大扭矩为316牛米，纯电续航51公里。另一种最大功率分别为145千瓦，最大扭矩为325牛米，纯电续航110公里。

我在试驾2022款宋Pro DM-i时，在经过路况较差的路段时，可以感觉到其偏向舒适的底盘调校，在过弯时也能感受到不错的稳定性，客观来讲，不管是长途自驾，还是平时上下班，百公里油耗保持在4L左右。

宋Pro DM

最低售价：8.98万起最高降价：2.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈37万车友热议二手车4.88万起 | 219辆

总的来看，2022款宋Pro DM-i在外观、内饰、科技等方面竞争力也非常明显，作为一款插电混动车型，平时上下班，可以使用纯电模式，出去游玩就可以使用混动模式，完全没有续航焦虑，你对于这款车有什么其他的看法吗，欢迎在评论区留言大家一起讨论。