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    商务MPV天花板之争,别克GL8艾维亚和岚图梦想家的非典型对比

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    车文频道2022-06-17

    在竞争激烈的中国车市,高端商务MPV市场相对平静,别克GL8(图片|配置|询价)一家独大,其余几款车型在后面吃土。不过现在格局也在发生改变,GL8正在迎来一轮一轮的挑战者,新的挑战者一个比一个“英勇善战”,一个比一个“智勇双全”。尤其是来自新能源势力的挑战,更是从新的维度带来冲击。最典型比如上市不久的岚图梦想家,甚至杀人诛心要“把MPV从古典时代拉进电气化时代”。

    那么作为后来者的梦想家,具备挑战别克GL8的实力吗?

    一切让事实说话。

    豪华感:各有特色,不同表达

    40万至50万级别MPV,主要面向商务市场,更多用于商务接待,第一眼就应该感觉到豪华高级,或者很值钱,这也是商务MPV使用场景的首要需求。在豪华感的塑造方面,两款车型各有千秋。

    别克GL8艾维亚特别注重大气豪华的外形和贵族血统标识的自然结合,晶钻大灯、大面积镀铬、源于中世纪的锁子甲中网,以及随处可见的Avenir徽标,共同塑造了GL8艾维亚高贵又豪华的气质。

    岚图梦想家不同,它更注重气场和气势的塑造,尤其是新车前脸,霸气的大嘴,夸张的竖立格栅,大面积镀铬,很容易塑造力量感,带来一种张扬气场。此外全车用了大量平直线条,凸显车辆的体量感和稳重感,整体气场威严霸气,一看就不好惹。用于家用或许略显严肃,但是很适合商务场合。

    内饰设计,两者风格同样不同。GL8艾维亚更注重用传统元素表达豪华感,打开车门,商务气息扑面而来,无论是风格设计,还是软质材料大面积覆盖,或者精致入微的工艺水准,都在表达对于乘客的尊重。带有文艺气质的菱形美学符号被运用到了座椅、中控面板和车门饰板处,全新升级的双12.3吋全彩高清中控仪表联屏,以及全新的档把设计,增加了新车科技感。

    梦想家的内饰风格大气优雅,材质做工以及工艺水准和GL8艾维亚在伯仲之间,宽大舒展的中央扶手箱有豪华乘用车的既视感。在保持传统豪华元素的同时,梦想家特别注重科技感的塑造,一组长度达到1.4米的液晶屏,从仪表盘一直延伸到副驾驶,瞬间将古典保守的商务风格拉回21世纪。这种强烈科技感带给人的视觉冲击力甚至超过了传统“豪华”,甚至可以用“震撼”来形容,带来别具一格的视觉享受。

    舒适感:艾维亚独宠第二排,梦想家更加考虑平衡

    对于一部高端商务车,豪华感一眼就可以看到,舒适感需要实际体验才能心领神会,其实舒适感才是高端MPV商用场景的核心竞争力。在舒适感塑造方面,两款车型同样竭尽全力。

    在最能决定舒适感的空间方面,GL8艾维亚三围5219mm1878mm1799mm,轴距3088mm,属于一个不折不扣的大块头,提供了乘坐舒适感的空间保障。号称“空间全面超越GL8”的岚图梦想家,三围5315/1985/1820(1800)mm,轴距3200mm,在数据方面确实全面超过GL8艾维亚,不过其实也没有拉开差距。

    GL8艾维亚第二排座椅

    在舒适感营造方面,别克GL8艾维亚将更多资源集中在第二排,两个专属的头等舱座椅采用独立设计,带扶手、腿托,座椅全部采用Nappa高级打孔真皮,配有独立的集成式触控屏,具有加热、通风、按摩功能,营造出了全面奢华的体验,更可以一键放倒,来个慵懒的葛优躺。

    作为后来者的梦想家,则是摸着前人过河,在舒适感的营造方面,相对GL8艾维亚有过之而无不及。新车第二排同样两个独立头等舱级别座椅,同样的加热、通风、按摩功能,座椅宽大厚实,填充物柔软适中,同样的高级扶手,还有电动腿托以及电动靠背调节,座椅头枕也采用了航空头枕,支持侧翼角度调节,躺在上面惬意舒服,甚至可以让人忘记时间。

    岚图梦想家座椅布局

    此外在资源分配方面,相比GL8艾维亚资源过分集中在第二排,梦想家第一排和第三排的乘坐感受也很不错,在更多人出行时候,也可以得到更好照顾。

    同时在静音性和乘坐舒适感方面,两款车型均有出色表现。GL8艾维亚通过种种降噪手段、全车静音玻璃以及精心调教的悬架支撑,营造静宜舒适的环境,即便在嘈杂的环境,乘客依然可以安然入睡。

    岚图梦想家更为激进,动力系统主要采用静音电机驱动,从源头直接删除噪音,时速80公里噪音只有58分贝,车内甚至可以轻声交谈。在底盘设计方面,梦想家搭载了具有魔毯功能的空气悬挂,通过感知系统提前分析路况,实现悬架自动伸缩弹回,保持车内平稳。这极大提升了车辆稳定性,带来更高级、更舒适的乘坐感受。

    智能化水准,梦想家更为激进

    智能化已经成为发展趋势,作为行业先驱的GL8一直走在智能化前沿。岚图梦想家上市就立志“引领MPV进入电动智能时代”,但是在智能化方面,它的优势有那么大吗?

    在同级市场,GL8属于较早搭载智能系统的车型之一,同时在技术进步方面向来与时俱进,艾维亚搭载了双12.3英寸高清彩色液晶仪表,更搭载了先进的14.6英寸HUD抬头显示系统,三块屏幕既可分屏独立显示,也可互联互动,多模式多场景地显示多维信息。艾维亚智能系统先进发达,融合了智能互联、语音控制、远程控制等常规功能,还增加了手机远程启动360°全景影像以及喜马拉雅儿童服务等丰富功能。此外,新车还搭载了感应后备箱和流媒体后视镜,虽然很多人觉得这两项功能有点鸡肋,但是有总比没有好,至少在智能化水平方面,艾维亚不会落伍。

    梦想家在智能配置方面态度激进,“GL8有的,梦想家基本都有;GL8没有的,梦想家也有”。事实上,在智能化方面,除了抬头显示等极少数配置之外,GL8艾维亚的功能,梦想家几乎全部具备,毕竟1.4米的液晶屏矩阵,已经表明了它的实力。常规的智能互联、智能感知和远程控制等功能无需展开,仅仅属于梦想家的基础能力。相比艾维亚,梦想家的优势在于,人机的交互能力明显更为先进。GL8艾维亚搭载了语音控制,可以实现人机沟通。梦想家则在语音控制之外,增加了手势控制和人脸识别,大幅度提升了人机沟通的便利性。尤其是在一些重要商务场景,不适合语音打扰的时候,人脸识别和手势控制显然可以发挥更合适的效能。此外,梦想家还搭载无线充电、内置行车记录仪等更实用的智能化配置,在智能化水准方面,确实比GL8艾维亚更为领先。

    安全性;艾维亚表现出色,梦想家搭载夜视系统

    对于一部高端商务车,安全性是产品力的基石,也是商务出行的保障。在基础安全方面,两款车型也都达到较高水准,都搭载了至少6个安全气囊,搭载了胎压监测、前后雷达、360全景影像、倒车车侧预警、自动泊车入位、上坡辅助和陡坡缓降等配置。在更高级别的智能安全方面,两款车型同样出色,均搭载了高级智能驾驶辅助系统,包含车道偏离预警、车道保持辅助、自动刹车、以及全速自适应巡航等等功能,实现了L2级自动驾驶,降低了驾驶疲劳,而且极大提升了安全性。

    两款车型在安全配置的区别表现在一些重要细节,GL8艾维亚格外搭载了膝部气囊,同时还搭载了实用性很强的缺气保用轮胎,这显然可以给驾驶者带来更多保障和信心。

    岚图梦想家则依托强大的人脸识别能力,搭载了疲劳驾驶提醒。考虑到疲劳驾驶是交通事故的主要因素之一,这是一个实用性很强的配置。梦想家在安全方面的最大突破则在于搭载了夜视系统,可以保障夜间行车时候,依然具有清晰辨识度。值得一提的是,夜视系统基本是高端豪华车的专利,只有宝马7系200万级别以上车型,或者奥迪A8的顶级旗舰才会搭载,这个配置提升了夜间行车安全,也大幅度提升了梦想家的安全概念。

    写在最后

    经过简单对比我们发现,两款车型在豪华感的塑造方面各有千秋;在舒适性资源配置方面各有侧重;在智能化方面,GL8艾维亚更为务实,岚图梦想家则态度激进;在安全性方面,两款车型均达到了较高水准,岚图梦想家更搭载了夜视系统这样高阶配置,具备了越级表现。

    综合评价两款车型,别克GL8艾维亚依然保持了一些产品优势,同时经历了市场考验,并具有品牌积淀的优势。作为后来者的岚图梦想家则拿出了更直接、更强有力的产品力,来弥补后来者和前辈的差距。当然两者最大差别,则是一个是传统油车,一个是插电混动,至于如何选择,完全见仁见智,我们不予评价。

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