蔚来ES7发布！理想L9：你也是500万以内最好的家用车？

昨天晚上，蔚来的第7款车，蔚来ES7正式上市，新车是一款大5座SUV，并且只提供5座版本。

价格方面，5kWh电池版本补贴前的售价为46.8万元，电池租用方案价格为39.8万元，电池月租费用为980元。

100kWh电池版本补贴前的价格为52.6万元，电池组用方案价格为39.8万元，电池月租费用为1680元。

首发版配备的同样是100kWh电池组，补贴前官方指导价为54.8万元，电池租用方案价格为42万元，电池月租费用同样是1680元。

作为ES7NT2.0平台的第一款SUV产品，ES7自然亮点多多，首先自然是李斌也笑称“4秒俱乐部”已经不够用的3.9秒百公里加速。

其次，ES7全系标配Brembo高性能四活塞卡钳，百公里到零最短制动距离33.9米，同时全系标配空气悬挂，风阻系数低至0.263。

同时，全系标配的还有隐藏式感应门把手、智能电吸门、可开启全景天窗、女王副驾、电动腿托/脚托、23个扬声器、空气悬架以及CDC动态阻尼控制系统。

辅助驾驶方面，ES7代表了目前蔚来的最高水平，33个高性能感知硬件，标配NIO Aquila超感系统以及NIO Adam超算平台，拥有一颗超远距高精度1550nm激光雷达、7颗800高清摄像头、5个毫米波雷达，12个超声波传感器，两个高精度定位单元，以及4颗Orin X芯片，总算力达1016Tops。

当然，好东西肯定需要一个“好价格”，用户可通过订阅模式，按需订阅NAD（智能辅助驾驶）服务。

ES7的另一大亮点是搭载应用AR/VR技术的全景数字座舱PanoCinema，在罗永浩老师奔赴AR领域之后，AR也成为了现在的行业新风向标，蔚来与创新AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜，可投射出视距6米，等效201英寸的超大屏幕，配合全新256色数字光幕氛围灯和杜比全景声以及7.1.4沉浸声音响系统。

为了ES7，蔚来打破了重磅新车放在年底NIO DAY的传统，提前半年掏出了这颗“重磅炸弹”，从上市到交付仅两个多月，ES7也成为蔚来从车型发布到开启交付时间间隔最短的车型。

能让蔚来一路狂飙的，自然是背后的压力，小鹏G9已经发布并将在今年三季度交付，理想L9也将在一周后上市，蔚小理关于50万以内家用SUV的竞争已然白热化，不知道你怎么看待这场新势力必须要打的战争。