全新车型K20，能让前途汽车起死回生吗？

撰文|王紫运

图片|网络素材

前途，这个标志长得像蜻蜓的车企已经沉寂了两年。两年内，风云起，各类大牌与造车新势力风起云涌，抢占市场份额，前途品牌生死未卜，不知道应当去向何方。此前更是一度传出资金链断裂，濒临倒闭的问题。

两年之后，带着破釜沉舟的心回归到公众视野，全新推出前途K20(图片)这款车已延续整个前途品牌的希望。

近日以来，前途汽车正式发布了前途K20量产版车型，同时公布了新车的预售价格8.68-14.98万元。

这款走向逆袭之路的车，以其亲民的价格，被称为“年轻人第一台敞篷车”，可提供硬顶和敞篷版本供选择，支持全车定制服务，彰显年轻人的个性化。

#轿跑设计风格，外观辨识度高#

外观方面，前途K20延续了前途K50的外观设计元素，采用了目前非常少见的两厢掀背设计，带来精致的线条感。

黑色格栅与精致的长条灯组融为一体，以低矮的车头高度拉伸了横向的宽度，将跑车的质感和攻击性带入其中。

前脸部分的全封闭样式加了一道链接两侧大灯的黑色饰版，而熏黑处理更与前风挡形成了无边框的一体化设计，配合两侧折线装饰条的点缀，让整个造型更具运动感。

从侧面看，双色车身的设计将整体格调提升到了一个新的高度，无框的车门和隐藏的门把手带来科技感的赋能，让整体造型更富有运动感。两侧增加了风刀造型套件，加上底部的黑色前唇，使得整体造型更显出凌厉气质。

而从尾部来看，贯穿式灯组和掀背尾灯的设计成为整车亮点。后窗突出的部分显出独特的气质。此外，K20还有6+1个配色可供选择，支持整车定制，车企对于年轻人的支持可见一斑。

小巧紧凑的质感、低矮的跑车味。从尺寸来看，新车长宽高分别为3740/1640/1270mm，轴距2326mm。再加上价格上的优势，想必能够对得上年轻人的胃口。

#不重空间重个性，体验优先的小众车#

市面上同等价位的纯电动车市场，大部分以家庭用户为主，空间尽量大，配置尽量多。而前途显然不是这么设计的...

前途K20虽然是一款入门级跑车，但进入车内你会发现它的视觉效果足够炫酷。一整块的长条形弧状屏幕，让液晶仪表盘与中控屏一体式贯穿，横亘了整个的空间，造型新颖显示出足够的运动感和科技感，整体白色的配色加上金属色系的点缀，让整个车厢看起来充满质感和时尚气息。

简洁的设计美学贯穿始终，个性化和智能化的表达，创造出全新的产品逻辑。全系标配太阳能新风系统，整体性能感得到大福提升。

#续航在同级别中属领先水平#

如果说酷炫的外形是一台车的加分项，那么作为动力系统必然成为选车的重头戏了。前途K20提供了单电机长续航版及双电机四驱版两个版本供消费者选择。

在同等价位的欧拉黑猫、奔奔E-star，电池续航不过300-400km的市场上，前途K20长续航版做到了500km续航。

而双电机版更将跑车的特征展现出来，总功率217马力，峰值扭矩290Nm，百公里加速时间4.7s，真正展现出了电车的实力，匹配出跑车的定位。

此外，作为一台跑车，前途K20在操控以及轻量化方面似乎也很有看点，首先它前后悬挂都是采用双叉臂的结构，4.7秒零百加速匹配以相应的悬架系统、动态扭矩控制、轴荷分布、底盘调校和转向反馈，为跑车标准提供实现极大的可操控能力和安全稳定性。

前途K20采用了高分子复合材料整车重量控制在780KG，这对于整车的空气动力学要求很高。但同时意味着百公里电耗控制在7.1-8kWh这一区间，续航300公里大概只需要20多度电量，电池成本就降下来了。前途K20还搭载了前后双电机四驱版，还可选装电池可租赁服务。

根据发布会中的介绍，前途K20提供私享定制化服务。

从双色车身的颜色搭配、机盖装饰条的纹饰，到卡钳、A柱的颜色，都可以自由选配，车辆会在选配完成后才开始生产。还可以根据个人驾驶偏好在动力系统、安全系统、灯光、空调、座椅、驾驶辅助系统等40余种汽车配置中进行选择。

相比于五菱宏光EV单纯外观上的定制，前途K20真正做到了整车的定制服务。

那这样一款“非主流”车型能否得到市场的青睐呢？让时间给我们答案。【iDailycar】