“别出新车了，花点时间研究电池吧”，接连自燃让电车重陷危机

文/桃李

电动汽车自问世以来，一直以来都是个充满争议的产品，最初大家都认为电动汽车的续航能力不行，满足不了出行，续航焦虑一直困扰着消费者；而现在的电动汽车续航焦虑还没完全解决，又迎来了新的问题，那就是电池的安全性能饱受质疑。

现在已经入夏，气温在一天一天的升高，动力电池高温状态下不稳定的问题开始逐渐暴露出来，这才刚进入6月没多久，国内就已经发生过多起电动汽车自燃的事故了。6月2日成都一电动汽车自燃；6月6日贵港一辆黑色新能源汽车在路上发生自燃，同一天内，佛山和武汉也接连出现类似的新能源汽车自燃情况。

虽然目前具体的事件起因还不清楚，但是接连的电动汽车自燃事件无疑给整个新能源汽车行业带来了不好的影响，动力电池的安全问题又一次被推上了风口浪尖，消费者对于电动汽车的信任度也因此受到影响。其实动力电池的安全性问题不只是消费者才关注，相关的车企也很注重如何提高电池的安全性。

过去车企为了提高续航里程，普遍都是选用能量密度更高的三元锂电池，但是这种电池在高温环境下的稳定性较差，所以现在越来越多的车企开始选择使用安全性相对更好的磷酸铁锂电池，而且随着电池技术的进步，目前磷酸铁锂电池同样能够实现很长的续航。

同时，为了进一步保证电池的安全，各大车企也针对性地推出过不少电池技术，比如比亚迪的刀片电池、广汽的弹匣电池、岚图的“琥珀”和“云母”电池等等，这些都宣称自己通过了各项试验，能够有效地保证电池安全，有的甚至表示可以做到永不起火。不过事实证明，试验并不能完全代表现实中的各种复杂情况，还是那句话，“实践是检验真理的唯一标准”。

而此事一出，或许也会对新能源汽车的销量和未来发展产生一定的影响。新能源汽车之所以能有今天的成绩，很大一部分原因是由于国家的政策支持，过去购买新能源汽车就能够获得补贴，上牌也不用摇号，而且没有购置税、车船税等，加上用车的成本相对更低这才得到了不少消费者的青睐。不过随着补贴退坡，免征购置税政策明年或将取消，如果没有了政策的支撑，新能源汽车还能有如今的表现吗？

随着国内燃油价格不断上涨，用车成本不断增加，加上各方不断放出出燃油车将要退出市场的消息，电动汽车的热度直线上升。本以为电动汽车将要掀起一股新的浪潮，但是最近这几起自燃事件宛如晴天霹雳，让电动汽车重陷危机，不少网友更是直接喊话，要求车企“别出新车了，先把电池起火的问题解决了再说，要不然自己绝不会买电动汽车”。

电池安全关乎我们每个消费者的生命安全，笔者也希望车企能够正视这一问题，继续将更多的精力投入到电池安全性的研究上来。如今的新能源汽车已经有了一定的市场基础，面对质疑，车企需要拿出更多更强的产品出来，给消费者足够的信心，而不是一直依靠于政策的支持。

写在最后：

动力电池起火的原因有很多，包括高温、涉水、线路老化等，随着夏季的到来，气温逐渐升高，而最近各地又经常出现阴雨天气，诸多因素的叠加很有可能会导致动力电池出现起火的情况，所以大家平时一定要做好相应的检查工作，最好让专业的人帮忙检测一下车子是否正常，不只是电车，燃油车同样如此，这样才能最大限度地保障自己的人生安全。