说起主流的合资中级SUV,大多数朋友基本都会联想到广汽丰田出品的汉兰达(图片|配置|询价),作为同级别的经典车型,有着良好的口碑以及较高的保值率,吸引了不少潜在消费者的关注。今天就来和大家聊聊2022款汉兰达的产品力表现如何?家用是否值得入手呢?
目前在售的2022款车型全系分为6个版本,官方指导价保持在26.88-34.88万元之间。此次实拍的车型为售价26.88万元的2022款 双擎 2.5L 两驱精英版 5座。广汽丰田汉兰达的外观虽然延续了粗犷大气的设计风格,但在全新家族式设计语言的加持下,增添了不少的时尚精致气息,使其有着不低的辨识度。

前脸方面,采用饱满厚实的车身布局,尺寸较大的倒梯形进气格栅能够给人带来不错的视觉体验。镶嵌在中网内部的镀铬飞翼式装饰条,也起到了不错的点睛效果。头灯造型较为犀利,符合主流消费者的审美眼光。汉兰达还标配了前雾灯,确保了恶劣天气下的行车安全。

灯光配置上,本次实拍的车型虽然是汉兰达入门版本,但其表现却稍显意外。远近光大灯均采用LED光源,且自动大灯、大灯高度调节在内的灯光功能也没有缺席。前后轮胎规格均为235/65 R18,提供非全尺寸备胎。


至于车身侧面,汉兰达的身板显得较为魁梧,气场和档次挑不出毛病。长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm,作为主流的尺寸数据,将近5米的车身长度,搭配悬浮式车顶和上扬腰线等设计元素,营造出较为浓厚的大气时尚氛围。

尾部方面,造型设计和前脸做到了相呼应,都是粗犷硬朗为主旋律。熏黑处理的尾灯组合,再加上镶嵌在车顶部分的扰流板设计,有着不错的运动姿态。
转身进入车内,其中控台造型和质感营造有着可圈可点的表现。通过悬浮式液晶显示屏设计,确保了内饰座舱的科技感,除此之外,作为实用至上的汉兰达还保留了不少的实体按键,第一次上手也能轻松操作。软质材料包覆中控台,银白色装饰条加以点缀,根据个人的体验,实际触感良好,细节做工也比较到位。

配置部分,汉兰达入门版本的表现较为常规,好在满足日常需求不成问题。安全实用配置较为全面,例如前排膝部气囊、自动驻车、无钥匙进入、一键启动这些配置都没有在它身上缺席。智能功能方面,道路救援服务、蓝牙/车载电话和手机互联、车联网的应用,让其有着良好的实用性和可玩性。


乘坐空间方面,入门版本采用2+3的5座座椅布局,得益于有着较为主流的尺寸数据以及比较合理的空间分布,身高178cm的体验者坐进后排,正常坐姿下腿部和头部均有着较为宽敞的空间表现,另外第二排座椅还可以进行前后移动/靠背角度调节,由此可以满足不同乘坐者的乘坐需求,保障了乘坐舒适性。后备箱部分,因为没有第三排座椅,所以后备箱空间表现还是蛮不错的,整体布局设计比较规整,若有拉大物件需求的情况下,将第二排座椅按照比例放倒,能够较大程度上提升后备箱载物能力。


硬件方面,全系标配2.5L双擎混动系统,所搭载的2.5L发动机,有着最大功率141kW、最大扭矩238N·m的账面参数,添加92标号汽油,有效降低了后期用车成本。结合配备的前置单电机,综合最大功率达到了183kW,实际开起来,汉兰达的动力输出较为柔和,对于一款车重将近2吨的中级SUV而言,其表现还是比较不错的。NEDC综合油耗为5.3L/100km。

综合来说,硬件总成和高配版本保持一致,可以看出汉兰达的诚意,够用的动力表现以及较低的油耗也让其成为了称职的家用中级SUV。个人感觉,如果您的购车预算相对有限,对配置要求不高的话,手握27万想买辆省心耐用且保值的家用SUV,2022款广汽丰田汉兰达入门版本还是比较值得考虑的。
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