又要重回中国市场了，铃木首款换标RAV4要来了，预计年内引入

一直以跨界风格示人的铃木S-Cross(图片)在前段时间终于迎来了全新换代车型，新车除了在车身尺寸和配置方面进行了调整外，还对内饰进行了升级，整体造型也向SUV靠拢，可谓野性十足。

同时我们了解到，铃木还在国内申请了全新S-CROSS的外观专利信息，这也预示着退出国内市场的铃木又要回来了，从专利图中可以看到新车基本延续了海外新车的整体造型，与丰田RAV4颇为接近，售价方面，参考前代车型在国内市场上的定价来看，预计新车上市之后起售价会在8万元左右。

通过专利图可以看出，新车延续了海外版新车的整体造型，前脸进气中网的尺寸进一步加大，内部采用了熏黑处理的网状格栅，上方一条贯穿式的镀铬装饰条与两侧大灯组相连。大灯组内部采用了分层式设计，内部配备了矩阵式LED光源，下方包围处的造型更加复杂，两侧还配备了雾灯和转向辅助灯，中间格栅处还集成了前雷达探头，加上下方的银色防擦条，整体更加硬朗、野性。

车身侧面，一条圆润的上腰线贯穿前后，前后轮眉以及B/C柱均进行了熏黑处理，侧裙处还运用了内凹式设计，野性气息还是很足的。车身尺寸方面，海外版新车为4300*1785*1580mm，轴距为2600mm，相比上一代车型略有提升。

尾部造型与前脸遥相呼应，运用了大量的硬朗线条，两侧尾灯组造型修长，在经过熏黑处理之后与中间的黑色装饰条形成了一体式设计，颇有贯穿式的效果。下方是大尺寸的黑色的包围以及银色护板，越野范十足。

内饰方面，预计国产之后会延续海外版新车的整体布局，可以看到全新铃木S-CROSS在内饰布局上紧跟时代潮流，配备了三幅式多功能方向盘，并对多功能按键布局进行了调整，增加了单独的语音和蓝牙电话控制。中控9英寸显示屏还在两侧预留了较大面积的黑色边框，虽然小了些，好在功能齐全。

在空间方面铃木车型一直不占优势，自然全新铃木S-CROSS也是如此，不过好在座椅布局比较灵活，后备厢两侧还配备了储物格，加上可比例放倒的座椅，延展性还是不错的。

动力方面，新车搭载了1.4T发动机，并配有48伏轻混动力系统，最大功率96千瓦，最大扭矩235牛米，传动匹配6速手动和6速自动变速箱，高配车型还会提供AllGrip 4×4驱动系统。

值得注意的是，2019年3月丰田与铃木签署了合作意向，未来丰田将会向铃木提供THS混合动力技术，新车引入国内后有望搭载该套混动系统。