润滑油｜含磷极压抗磨剂在齿轮油的应用

车用齿轮油的工作条件十分苛刻，要求油品具有好的全面性能，包括好的氧化安定性（通过L-60试验）、好的抗腐蚀性（要通过L-33试验）以及好的极压、抗磨和减摩（要通过高速低扭矩、低速高扭矩的CRC-L-37试验、高速冲击的CRC-L-42试验以及变速变负荷的行车试验）。其中高温下的抗擦伤性能是一个十分重要的性能。值得注意的是，车用齿轮油在实际使用过程中工况变化很大，在不同工况下均要求车用齿轮油具有良好的极压性，以避免齿面产生擦伤。

车用齿轮油中硫剂生成的表面膜与磷剂生成的表面膜的性能是随着工况而改变的，但变化的规律有时正相反。含硫的表面膜在高速冲击条件下表现出很高的极压性，但在低速高扭矩条件下却完全无效，甚至会引起严重的磨损；磷剂生成的表面膜在低速高扭矩的工况下极压性最好，可在高速冲击条件下的性能却很差。硫剂与磷剂的复合能解决这一矛盾。

另一个值得注意的问题是磷剂的反应活性。不同化学结构的磷剂活性不同，考虑到齿轮油的配方十分复杂，磷剂的活性太低时难以参与各添加剂与齿面反应成膜的竞争，无法有效地保护齿面，活性太高又会产生严重的腐蚀磨损，所以需要谨慎选用合适的添加剂。对于工业齿轮油，极压性的要求没有车用齿轮油高，但更强调抗乳化性、抗磨性、抗氧抗腐性。用于调配硫磷型齿轮油的含磷抗磨添加剂有磷酸酯、硫代磷酸酯、亚磷酸酯等。