这次真是老头乐！这雪铁龙新车极速45km/h 约合人民币6.5万元起

你以为就国内市场才有“合法”的老头乐?不然，其实海外市场也有很多这类微型电动车，并且在部分海外国家还非常吃香。

而近日，雪铁龙推出的Ami微型电动车也正式在英国上市，其中基础款车型起售价为7695英镑(约合6.5万元人民币)，衍生车型My Ami Cargo售价为7995 英镑(约合6.76万元人民币)。

从某种程度上而言，可视做为雪铁龙版的“宏光MINIEV”，那么它具备怎样的亮点？

一分钟看新车：

1. 造型呆萌可爱，非对称式开门方式

2. 转弯直径仅为7.2m

3. 空间布局灵活，内部容积最高可达400L

4. 续航里程70km，3小时可充满电

外观设计方面，雪铁龙Ami(图片)和My Ami Cargo都是采用类似国内微型电动车“方盒子”造型，不过细节元素，包括小巧的圆形大灯，个性的轮毂、垂直的风档都让其看上去更为呆萌。

为了表现出与众不同的仪式感，雪铁龙Ami/My Ami Cargo还采用了非对称式打开方式，在有限的定位和预算下，还能玩出“劳斯莱斯”这种独有的对开门真的挺有心思。

雪铁龙Ami/My Ami Cargo定位纯电动微型车，长宽高尺寸分别为2410/1390/1520mm，整体数据比国内市场主流的微型电动车是要小上一圈。值得称赞的是，其转弯直径仅为7.2m，在城市里穿梭行驶足够灵活。

内饰能一眼看到底，言外之意就是非常简洁，甚至给到有种不像一台车的内饰错觉。话虽是这样说，但其还是配备有数字仪表盘、全景天窗以及USB充电口、智能手机托架等配置功能。

当然，最具看点是这车的载物空间，如果有装货需求，还可以将副驾驶座椅给拆掉来使用，并且空间布局是非常灵活。另外，还会提供有一系列相应的钩子、张紧器或皮带等。

值得一提的是，衍生车型My Ami Cargo更是为“载物”而生，其可将副驾座位拆卸，并且换上一个容积为260L，可装载140KG的储物格。

同时，货物区还拥有一个可拆卸的隔板，可容纳40KG的重量，此外，货物区域的地板还可调节高度，可运输长达1.2m的物品。总之一系列的操作，可以使得衍生车型My Ami Cargo内部容积达到400L。

至于动力方面，雪铁龙Ami与My Ami Cargo车型保持一致，均搭载一台6kW的电机，并配以5.5kWh的锂离子电池，对应续航里程为70km，最高时速45km/h。这种续航里程和时速真的只是为了在市区短距离通勤。

另外，其也支持家冲模式，即利用常规220V插座充电，3小时就可充满电。

对于这么一款呆萌、又有高度灵活空间的微型电动车，很多消费者都关心其是否会引入国内市场？在教授看来，概率很渺茫。因为国内一众主流微型电动车无论在售价、实用性甚至是续航里程都要比雪铁龙Ami/My Ami Cargo好上太多，根本就不再有这种市场需求。

当然，凡事没绝对，不排除雪铁龙会针对国内市场，推出特别版车型，如会增加实用配置、续航里程等。期待后续信息。

网友评论：

网友1：要是在国内也买6.5万人民币，相信还是有市场的

网友2：续航也太少了，欧洲真的有这么小吗?

网友3：不是去充电，就是去充电的路上

网友4：如果把续航拉长到200km，再买个5万，绝对火