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    心心念念的1.5T版本,预售17.29万!速腾没把蒙迪欧当对手

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    孔明说车2022-06-04

    心心念念的1.5T版本,预售17.29万!速腾(图片|配置|询价)没把蒙迪欧当对手

    合资品牌旗下的发动机系统相对比较成熟,比如大众旗下的入门车型一般都习惯搭配1.4T发动机,该型号动力总成还用在奥迪A3等豪华车型上面。作为大众EA211系列的经典之作,1.4T发动机确实不算差,不过最大输出150马力,上限并不高。国内不少大众粉丝都在心心念念等着全新的1.5T动力系统,这台新发动机在欧洲市场早已上市,只是引入国内的时间晚了一些。全新一汽大众速腾将会率先搭载1.5T动力,最近已经开启了预售。



    新速腾预售价依然不算低调,最低配1.2T版本预售起步12.79万,原来的主力1.4T版本得以保留,预售价上升到16万以上。而更多大众粉丝等待的1.5T版本预售价高达17.29万,说实话这个价格非常接近主力合资品牌B级车。要知道今年完成大换代的2.0T版本福特蒙迪欧低配车型还不到16万,所以大众速腾的定价策略根本就没有把蒙迪欧这种产品放在眼里。



    虽说速腾属于紧凑型车里面比较大的身材,但是放在正宗的B级车面前,车身尺寸依然处于劣势,这次更新之后车身总长4791mm,轴距2731mm,如果对比朗逸轩逸卡罗拉这些产品,空间表现有优势。要是对比新一代蒙迪欧,那就丧失了可比性,要知道福特蒙迪欧车身总长在4.9米以上,轴距超过2.9米。



    从内外设计来看,全新大众速腾有了一些年轻化的趋势,不过外观依然可以称之为套娃,前脸进气中网和大灯风格都没有大变化,侧面依然是一道简单的前倾腰线,尾部没有贯穿式灯光。



    车内的改动值得夸赞,提供了更丰富的拼色面料,尤其浅色系座椅今年很流行。中控台面上将提供数字液晶仪表盘和较大尺寸的车机屏幕。新车还是没用上电子档杆,继续采用了相对传统的大众换挡杆造型。



    有信心把预售价定在17.29万,最主要的原因就是全新1.5T发动机,该发动机的技术架构型号依然是EA211,但是排量略微提升,最大输出功率提升到了160马力,比1.4T版本增加10马力,更主要的是该发动机实现了米勒循环,需要烧95号汽油,不过油耗数据不升反降,实际油耗表现将会略低于曾经的1.4T发动机。



    变速箱系统就别奢望手自一体了,换成1.5T发动机还是搭配7速干式双离合。总体来看全新一汽大众速腾亮点不算多,但这款车名气足够大,而且有足够的粉丝群体,上市之后销量应该不会差。



    问题来了,你觉得新速腾值17万多吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。

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