丰田威飒，风格凌厉的家用SUV，以年轻豪华改变丰田印象

提及威飒(图片|配置|询价)这个车型，大多数人并非特别熟悉。作为广汽丰田新推出的车型，其知名度在现阶段还并非家喻户晓，但实际上其车型历史渊源悠久。我们就选取威飒双擎2.5L CVT四驱至尊版为蓝本，来看看这辆新车的产品力如何？

威飒

最低售价：15.88万起最高降价：5.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.94懂车实测空间·性能等车友圈3万车友热议二手车12.98万起 | 30辆

威飒基于TNGA-K平台打造，因此也具有高安全性和高通用型的特点。车辆采用GOA高强度车身，有利于降低碰撞时对于车内乘员的伤害。车辆的长宽高尺寸为4780mm/1855mm/1660mm，轴距2690mm。

车辆的整体外观设计跳脱出了丰田一贯给人的沉稳调性，更偏向年轻动感，同时也具有更强的豪华感。车辆的进气格栅为梯形，位置靠下且进行了黑化处理。一来使得视觉中心下沉，二来也增强了前脸的运动感。

前大灯造型扁平锐利，内部双L形的日行灯点亮后辨识度十足，视觉效果凌厉。头灯的远近光均为LED发光单元，夜间行驶时的灯光照射亮度和距离出色，好用的自动大灯和自适应远近光功能也并未缺席。微微泛蓝的丰田车标则表明自己混动车型的身份。

车侧的造型更是将年轻动感的设计理念提现的淋漓尽致，单看侧面造型，威飒还有几分雷克萨斯NX的神韵。威飒的上窗线在C柱之后开始急剧下降，下窗线则在C柱之后快速上扬，两者最终在D柱处闭合。加上倾角极大的D柱就使得车辆的侧面视觉效果看起来非常干练洒脱，确实透露出“飒”的感觉。

威飒

最低售价：15.88万起最高降价：5.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.94懂车实测空间·性能等车友圈3万车友热议二手车12.98万起 | 30辆

车尾采用了贯穿式的尾灯，但在车标处被打断，个人认为反而提高了夜间的尾灯辨识度。贯穿式尾灯拉宽了车尾的视觉宽度，也对车尾的上下层次进行了分割。尾灯上部是极力前倾的后窗玻璃，下部是厚实圆润的车尾。加上大尺寸的后窗扰流板和双边共两出的排气，整个车尾层次分明，动感十足。总得来讲威飒的外观设计在运动感和豪华感的营造上确有成效，整体的视觉效果与传统的丰田车型相比新意十足。车身颜色最为推荐钛辉银，这也是个人认为最能体现车身质感的颜色。

威飒的内饰设计同样在丰田车系里别具一格。内饰整体风格简洁大方，层次感强。方向盘造型是丰田的家族化设计，在多款车型上均有搭载，放在威飒上依然协调顺眼。12.3英寸的全液晶仪表盘极大地提升了车内的科技感，并且在信息显示的直观全面程度上高出传统仪表不少。中控屏幕尺寸同样为12.3英寸，以悬浮式的方式放置在中控台中央，内置的丰云悦享系统可以支持自然语音控制车辆。车辆的空调，车窗，导航，音乐等功能均可通过语音进行操控，省去了驾驶时手动控制的麻烦。中控屏幕下方设有独立的空调控制区域，操作空调相关功能会更加快速直接。

车辆配备THS-Ⅱ双擎混合动力系统，系统由2.5L Dynamic Force发动机加E-CVT电子无极变速器以及前后双电机组成。这台2.5L的自然吸气发动机可以提供131kW的最大功率和221N·m的最大扭矩。前后双电机可以提供128kW的功率和323N·m的扭矩。整个系统协同配合为车辆带来顺畅的动力体验和较低的油耗。作为混动顶配车型，车辆也搭载了E-FOUR四驱系统，车辆可在四驱与两驱之间切换以适应不同的路面状况，并尽力降低油耗。实际驾驶时这套动力系统最大的感受就是平顺。电动机在低速区域响应积极，使得车辆的起步感受较为轻快。提速过程中动力输出线性，发动机介入时动作也比较自然。基于TNGA架构本身的特性，威飒的行驶厚重感较强，不会有轻飘飘的驾驶感受。悬架对于路面冲击的化解比较积极，但不会完全消除路面反馈。总体而言威飒的驾驶感受符合其家用SUV的定位，属于轻快好开的类型。

威飒车型的出现，填补了汉兰达和威兰达之间的车型空缺。我们也在威飒车型上看到了丰田车型在设计上的新意，年轻动感的造型和丰富多样的配置使其成为一辆适合年轻人的家用SUV车型，也为消费者提供多一项的选择。