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    中型7座SUV“价格屠夫”,8万多的大块头,全系带涡轮

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    孔明说车2022-05-26

    中型7座SUV“价格屠夫”,8万多的大块头,全系带涡轮

    在你的印象当中,一款中型SUV大概会在什么价格区间?如果以丰田汉兰达为标准,现在的新一代车型已经达到了30万左右,即便是国产品牌领域的主力中型SUV,普遍也会定在15万以上的价格区间。但是最近上市的一款国产全新中型SUV完全成了价格屠夫,该车型就是中国重汽VGV U70PRO(图片|配置|询价),已经换装了中国重汽品牌logo,实际上这款车型可以追溯到原来的潍柴汽车。



    从尺寸定位看,这款SUV总长度已经达到4825mm,宽度1870mm,轴距长达2.8米,轮廓尺寸确实已经很接近丰田汉兰达的水平。外观看起来也确实属于大块头,尤其车身侧面气场还是比较足的,C柱后方还有较大面积的侧车窗。但是这么大的尺寸起步指导价却只有8.78万而已,最高配版本不过11.58万,这个价格区间反而比多数国产紧凑型SUV还便宜。



    整体设计语言和原来的潍柴汽车差异不大,改为中国重汽之后,品牌logo就很熟悉了,因为这和中国重汽的商用半挂车标志完全一样。前脸有较大尺寸的进气中网,新设计的运动轮毂有高级感,我也不提供双排气管出口,而且搭配了导流板装饰凸显运动性能。



    车内谈不上多么豪华,作为一款价格很入门的车型,能提供液晶仪表盘和导航娱乐大屏幕就算不错了,关键中控屏幕达到10.25英寸,放在如今的新车市场一点也不落伍。前排座椅支持6向调节,第2排座椅也有4向调节,皮革面料拼色座椅舒适度也不错。



    既然是一款完全走性价比路线的产品,那就不太可能采用高性能发动机,比如使用2.0T排量就不太合适,所以该车型全系都搭载了1.5T小排量涡轮增压4缸发动机,最大输出功率156马力并不强,相比长城长安奇瑞旗下的主力SUV产品,同排量发动机往往会有更大马力,不过说实话156马力也可以满足日常家用。



    变速箱配置区分为两种版本,最入门采用6速手动变速箱,中高配主力车型就是6at手自一体变速箱,这在同等价位也是比较罕见的配置。比较遗憾的是该车型并没有提供四驱版本,所有都是前置前驱,而且底盘采用的是后扭力梁非独立悬架系统,这都是控制成本的痕迹,不过考虑到价格确实很有吸引力,后板悬看似不高级,也是能够接受的配置。



    总体来看这款中国重汽推出的SUV诚意明显,瞄准的是10万以内廉价市场区间,全系也有涡轮增压发动机,而且5座7座版本都有,很适合乡村多人口家庭。



    问题来了,你觉得这款中国重汽SUV划算吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。

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