爷青回本田在英国庆祝Fireblade火刃诞生30周年

1992年本田为了在铃鹿8小时耐力赛上能击败自家王者RVF750 (RC45)，本田推出了采用CAD设计的初代火刃大B“CBR900 RR FireBlade”（SC28)，如今CAD设计已经被广泛运用但要知道FireBlade是本田在30多年以前采用CAD设计的首款车型，十年后的2002年最后一款升级到954CC的CBR900 RR亮相，同时它也成为本田设计师Tadao Baba为火刃设计的最后一代车型，为了致敬这位为本田服务了42年伟大的设计师“FireBlade”这个名字中的大写B也从2004年起正式改成了小写字母，2004年火刃新一代车型正式进入公升级，第七代CBR1000 RR亮相并在世界超级摩托车首个赛季一举连赢三场，也是在这一年Tadao Baba正式退休。

2022年本田Fireblade正式迎来30周年，在英国多宁顿公园超级摩托车比赛现场本田为其举行了30岁生日庆典，并设置了火刃专属停车场，从初代的92年CBR900 RR到如今的CBR1000RR- R Fireblade所有车主汇聚一堂，每代车型都依次行驶在赛道上迎来了现场众多车迷的掌声，获得曼岛TT23次冠军的传奇车手John McGuinness也现身活动现场和车主们拍照、聊天、签名并带领数十辆不同年代的Fireblade进行了两圈骑行。。。国内的CBR900 RR车主们是否又想起了当年的青春岁月年少轻狂？如今的CBR1000 RR车主们是否对这样的活动羡慕的流口水？