库斯途新增1.5T顶配车型 这是要死磕谁 奥德赛还是传祺M8

如果把国内MPV市场看作是一个班级，那库斯途(图片|配置|询价)的尴尬或许就更直观了。

班长是别克GL8，门门学科都很棒，虽说性格沉闷了一些，但也是深受老师和同学们的爱戴，它的地位，谁也动摇不了，除非副班长丰田赛那再加把劲。

库斯途

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奥德赛、艾力绅、传祺M8、威然这些都是课代表，虽然整体能力没有别克GL8强，但单科成绩不错，也有一定的地位。

这时候，小库出场了，小库叫库斯途，是一个来自差班的学生，也有地方管这样的班叫慢班，总之就是把一群学习不是特别好的学生集中在一起。

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小库来自这样的班级，首先老师和同学们对他的印象就是学习不好，哪怕小库一直通过各种手段来表现自己，比如爱交朋友，把价格定的更低，谁没有朋友，都可以轻易的和他拉手，但这着在MPV这个班级里，好像不太管用，这个班级的老师很固执，他们更相信班里原有的这些同学。

那小库库斯途就很烦恼了，如果自己的成绩不超过几个同学，那也没脸在MPV班级里立足了。于是，小库想着自己开个挂，用别人没有的优势来打败同学，比如，不比成绩比长跑，德智体美劳都是要全面发展么？

所以，库斯途就加强了1.5T顶配车型的综合实力。

别克GL8

最低售价：18.99万起最高降价：4.30万

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从外表看，还是那个库斯途，没有啥变化，但你细看，前格栅内部融入了隐藏式LED日行灯，整车的精致感提升了，这么一化妆，还确实挺好看。

班里同学基本都是2.0升的配置，传祺M8是2.0T，奥德赛是2.0L发动机，那库斯途就加强1.5T版本车型的实力，从动力看，实力最相近的应该是奥德赛和艾力绅。

这也对，虽然库斯途是从差班来的，但起码将身份，和奥德赛和艾力绅相近，都是合资品牌的SUV，在动力上，强调爆发力，同时轴距3055mm，比奥德赛2900mm的轴距更有优势，也就是空间更大。

中控，库斯途配备了10.4英寸中控屏，第三排座椅可放平，空间拓展至707升，如果第二排放倒，装载长度可延伸至2192mm，放大件物品更方便。

这虽然算是产品力，但并不是独有的产品力，要说库斯途独有的能力，也就是1.5T的发动机，1.5T发动机不是优势，是因为搭载1.5T发动机的价格就更低，价格比传祺M8更低。

不过，个人愚见，1.5T发动机，在中高端MPV领域中不受欢迎，价格与驾控感受不是最重要的。

所以，库斯途增加1.5T高配车型，效果不会太好，无论是想死磕谁，都不会达到预期效果，传祺M8和奥德赛这两名同学，实力还是很强滴。