情怀与颜值兼备，红旗H5还有哪些亮点表现？

文：懂车快报 何超

红旗品牌在国人心中有着特殊的地位，在成功转型到家用车后，红旗品牌的车型变得更加亲民，也更加实用，比如在红旗车型中最年轻运动的红旗H5。

目前2022款红旗H5共有6款在售车型，全系有1.5T和1.8T两种动力系统可选，售价区间为14.58-19.08万元。今天我们就来具体看看，2022款红旗H5有哪些亮点表现。

成熟稳重中融入运动元素

作为一个带有民族情结的品牌，红旗车的造型一直给人成熟稳重的感觉。红旗H5在保持沉稳的风格中，又融入一些年轻化元素。镀铬装饰的直瀑式前格栅和发动机盖上的红旗品牌标识，体现了红旗车型该有的稳重。

LED灯组设计非常有神，功能表现也比较全面，除了最低配车型，均带有自动头灯功能，1.8T车型标配自适应远近光。

车身侧面两条腰线让红旗H5看起来更加干练，车尾还采用了溜背式设计，突出了红旗H5的运动气质。同时，1.8T车型采用19英寸轮圈，也在同级别车型并不多见。红旗H5的车身尺寸长宽高分别是4945/1845/1470毫米，轴距2875毫米，属于标准的中型车尺寸。

车尾中央最醒目的位置是“红旗”的中文字样，提升了车主的品牌专属感。2022款红旗H5的尾灯还做了熏黑处理，配合后备厢盖上翘的小鸭尾，让红旗H5更有年轻化气息。

内饰走稳重成熟路线

红旗H5的内饰保持了红旗品牌的设计风格，不刻意追求标新立异，标准的T字形布局更显稳重。2022款车型新增的石榴红内饰配色很好地提升了车内质感。

平底造型方向盘表面真皮材质覆盖，3点和9点双手握持位置还用打孔工艺，提升握感。方向盘可以手动4向位置调节，两侧多功能按键布局合理，方便操作。

机械指针与7英寸屏幕组合的仪表盘，虽然在视觉效果比不上现在主流的全液晶仪表，但显示数据也很丰富易读，中间屏幕还能切换不同的显示模式。

中控10英寸触摸屏是红旗H5的全系标配，内置红旗3.0智能网联系统，有比较丰富的娱乐功能，配合11扬声器的BOSE音响，能够提供不错的影音体验。另外，还可以通过“红旗你好”语音指令唤醒语音识别控制系统，可以控制多媒体、空调等功能。

红旗H5全系标配自动空调，通过中控下方的触摸式操作区域控制，并且前排可以分区控制温度。如果不想让它成为“指纹收集器”，车主需要经常擦拭。

全新的电子挡把不仅看起来更有高级感，而且在车辆熄火断电后，还能自动切换回P挡，防止驾驶员因忘记操作而发生危险情况。

红旗H5高配车型的座椅采用真皮材质，前排座椅带有加热/通风功能，配合远程启动功能，很好的提升车辆冬季和夏季的用车舒适性。

后排座椅的靠背角度可以调节，副驾驶座椅内侧位置还设有老板键，方便实现更宽敞的乘坐空间。另外，后排出风口、充电接口是红旗H5的全系标配，顶配还增加了后排座椅加热功能，对后排乘客的照顾比较到位。美中不足就是后排地板中间有一定凸起，对中间乘客的乘坐舒适性有影响。

后排座椅靠背可以按照4/6比例放倒，方便拓展后备厢的载物空间。此外，后备厢带有感应开启功能，在双手不方便开后备厢时，可以一脚“踢开”。

在安全方面，红旗H5具备6安全气囊、胎压显示等被动安全配置。另外，中高配车型还带有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、全速段自适应巡航等主动安全配置。在C-NCAP碰撞测试中，红旗H5达到五星安全标准。

1.5T和1.8T两套动力系统可选

2022款红旗H5提供两套动力传动系统。比较入门的是1.5T发动机匹配7速双离合变速箱，发动机最大功率169马力，最大扭矩258牛·米。这台1.5T发动机采用350巴高压直喷系统，对燃油经济性有一定帮助。

红旗H5提供的另一套动力系统是1.8T发动机与48伏轻混系统的组合，发动机最大功率197马力，最大扭矩320牛·米。48伏轻混系统更多起到节油作用，同时可以让启停系统工作更加平顺，提升车辆行驶舒适性。与这套动力系统匹配的是6速手自一体变速箱。

底盘方面，红旗H5采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架的结构，这也是同级车型中主流的悬架形式。

在停车辅助配置方面，红旗H5具备前后驻车雷达、360度全景影像、自动泊车入位功能，对于一台车长接近5米的中型车来说，还是很有帮助的。

总结

在同级别中型车中，红旗H5有着自身独特的吸引力，大气兼顾运动感的外形设计很有品牌辨识度；全系标配的胎压显示、远程启动、自动驻车、10英寸中控屏等配置，实用性得到保障；2875毫米轴距带来了宽敞的乘坐空间，这些都是红旗H5的优势体现。目前购买红旗H5车型，可享受首付20%的金融政策和最高8000元的置换补贴，另外还有终身免费保修以及4年或10万公里的免费保养，省去了一些消费者的后顾之忧，让红旗H5的性价比进一步提升。