性能属性盖过了行政属性？玛莎拉蒂总裁诠释什么是“西装暴徒”

文/夙靳霁

玛莎拉蒂或许是很多人对一款车型心动的开始，它的品牌定位处在超豪华领域，但是这个品牌用同一种沉稳调性催生出了年轻、运动的视觉效果，因此它的爱慕者不在少数。但是有人喜欢它，就会有人吐槽，也有不少群体在说起玛莎拉蒂时，总会伴随“不行”二字，然而当一台玛莎拉蒂真正放在他面前时，也难保不会动心。

总裁

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在玛莎拉蒂的所有车型当中，总裁(图片|配置|询价)的气场很足，它不同于其它车型那样总会若有似无的展现出运动的一面，而是车身带有一种气势，这样的气势偏向于沉稳、冷冽，甚至是类似“西装暴徒”的感觉，因此它的车型命名与形象设计很搭配，融合起来就是“霸道总裁”。

玛莎拉蒂总裁目前已经更迭代了第六代车型，也就是目前在售的车型版本，但是第六代车型是在2013年发布的，即便到现如今已经有着9年光景，它的外观设计依旧不过时。玛莎拉蒂总裁第六代车型经过了一次中期改款，主要对灯组以及格栅、内饰方面进行了重新设计。

目前玛莎拉蒂总裁的最新款是2022款，它的格栅采用了简约的直瀑线条，但是最为醒目的地方不是格栅，而是中网处镶嵌的海神三叉戟徽标，这是玛莎拉蒂的标志性存在，也是俘获很多年轻群体芳心的部分。前大灯依旧是分体设计，下方为熏黑套件。

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它的定位处在大型车领域，车长尺寸有着5262mm，轴距3171mm，因此它带有明显的大体量效果。侧面车身带有流畅纤长的视觉效果，在空气动力学的融合之下，它的车头带有俯冲姿态。它的车轮尺寸分为了19英寸和20英寸，并且采用了锻造轮毂，轮毂纹理清爽精致。

玛莎拉蒂总裁在翼子板上带有一处铭牌之外，在C柱还带有一处三叉戟的徽标在，彰显着它的身份。车尾处的尾灯为独立布局，带有明显的层次感，下方的后包围两侧为双边四处大口径排气，这也意味着它在动力方面的强劲。

总裁在动力方面匹配了3.0T V6双涡轮增压引擎，但是随着版本的不同，在动力方面存在差异。GT版本的动力有着350Ps+500N·m，零百加速5.5秒。而MODENA Q4版本的动力有着430Ps+580N·m，零百加速4.8秒，从这两样数据来看，它的动力储备不仅深厚，同时起步加速的动力也非常充沛。

与之匹配的传动系统为8AT变速箱，而它的档杆在经过全新设计之后，看上去也更加干练时尚，用户在操控时，握感舒适度也会有效提升。并且它的变速箱在操控的时候，挂挡逻辑相较之前也有着明显提升，动力传递效果也会更为顺畅。

虽然这款车型有着行政属性，但它的底盘调校是偏向于运动的，乘坐在车内明显感觉到底盘会稍硬一些，并且声浪也很明显。虽然在震感传递时不会非常颠簸，但依旧会影响一些乘坐舒适性。因此它的底盘韧劲比较足，在弯道时的稳定性会更好。

总结：

玛莎拉蒂总裁是一款百万级的D级超豪华行政轿车，官方指导价定在了141.75万元-168.28万元，这个级别的车型通常都没有优惠价格可享。当下2022款总裁和2021款总裁处于同台在售阶段，如果单论2022款车型，它其实只有两个版本，分别是GT版和MODENA Q4，官方指导价为145.78万元-166.08万元。很多年轻人想要选择这款车型更多考虑的是实用性，如果将家庭成员的需求因素考虑进去，这款车型或许很难满足大家的需求，但如果是个人喜欢，那么这款车型值得一试。