腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱旗舰型，预售价44.5万，整体咋样？

在当下的高端MPV市场中，合资、外资品牌仍然有着相当优异的市场表现，反过来讲，国产自主品牌的高端MPV仍有很多欠缺的地方，对于任何一个车企来讲，各层级的市场都要有自家的产品，才能够完善自己的商业版图，前几天腾势D9开启预售，24小时5679台订单，超过了腾势去年整体销售表现，今天以腾势D9 DM(图片|配置|询价)-i 2022款 970 四驱旗舰型为例，来看看这款车的整体表现如何。

腾势D9 DM

最低售价：26.58万起最高降价：7.40万

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首先从外观上来看，对于一款定位为高端MPV车型来讲，这款腾势D9 DM-i有着明显的商务风格，整体方正大气，采用π-Motion”设计理念，也显得比较时尚，比如前脸大尺寸的中网，内部装饰块由前脸中线向两侧扩散，搭配两侧C型外廓，将整车气场展现的淋漓尽致。

前灯组与中网有着很好的融合度，且灯腔内部分体式结构，显得格外富有层次，而玫瑰金的装饰线条，在彰显质感的同时，也使得灯组显得格外精致，而且近远光灯均采用LED光源，支持自适应远近光、大灯高度调节和大灯延时关闭。

侧面及尾部，整体延续整车方正风格，车身侧面采用电动双侧滑门，隐藏式的轨道以及二三排车窗的隐私玻璃，很好的保证了乘客的乘坐舒适度。尾部整体显得非常方正，视觉上显得呆板，但尾灯还是有着不错的辨识度，最上方扰流板的高位刹车灯也相当显眼。

腾势D9 DM

最低售价：26.58万起最高降价：7.40万

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内饰方面，这款车的豪华感也有着不错的体现，大面积的皮质包裹以及水晶挡杆，都给车内带来不错的档次感，中控区域15.6寸悬浮式中控屏和10.25寸全液晶仪表盘，车辆功能操作和信息展示都比较便捷和丰富，使得车内的实体按键基本取消，给车内整体增加不少的质感提升。

智能驾驶方面，搭载L2级辅助驾驶系统，全系标配前后驻车雷达及360°全景影像，而这款腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱旗舰型，作为车系顶配车型，配备了自动泊车入位功能，这也是车系独一份，其他如上坡辅助(HAC)、陡坡缓降(HDC)、软硬可变悬挂调节及三种驾驶模式（运动、ECO、标准舒适）则是全系车型标配。

空间方面，这款车的整车尺寸长X宽X高为5250x1960x1920mm，轴距为3110mm，这个数据在同类车型中，表现的比较不错，再加上高效的空间利用率，车内的乘坐空间相当充裕，储物空间主要体现在410容积的行李舱，官方给出的实际装载量是，能够同时容纳7个20英寸行李箱以及7个双肩包，而且后排座椅支持40:60比例放倒，行李舱容积可以达到2310L。

动力方面，这款车搭载DM-i超级混动系统，包括一台1.5T涡轮增压发动机，和前置+后置双电机，其中发动机最大功率102kW，最大扭矩231N·m，最大马力139Ps，电池则搭载磷酸铁锂电池，纯电续航里程180km，对于短途用车，这个续航完全够用，而NEDC综合油耗6.7L/100km，中长途的用车成本也有相当明显的经济性。