使用碳纤维材料/限量1000辆 宝马M4 CSL官图发布

宝马M4(图片|配置|询价) CSL终于来了。时值宝马高性能品牌M成立50周年之际，宝马发布了M4 CSL的官图。新车在全球范围仅限量1000辆，在外观、内饰以及动力进行了部分改进。另外，新车在纽博格林北环赛道圈速仅为7分20秒2。

从外观上看，宝马M4 CSL基本设计与M4雷霆版一致，但在细节方面做了部分调整：超大双肾格栅边缘以红色饰条点缀，内部集成X形条幅；前大灯的LED日间行车灯带颜色变成了金黄色；发动机舱盖两侧的红黑拉花使新车看起来更加凶猛。

宝马M4

最低售价：75.50万起最高降价：13.89万

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新车侧面造型变化不大，依旧肌肉感十足。车顶使用了碳纤维材料，有助于降低车辆重量并降低车辆重心。车尾方面，新车尾灯采用了激光式尾灯组，点亮后颇具辨识度。后包围采用了碳纤维材料，排气布局依旧是双边共四出，搭配方形扩散器运动感十足。新车的悬架经过了优化，降低了8mm的车身高度。值得一提的是，新车还配备了宝马M 50周年专属车标。

内饰方面，新车沿用了M4雷霆版的设计，并没有使用宝马最新的弧形双联屏。三幅式运动方向盘采用Alcantara和碳纤维材料包裹，中控台也用上了碳纤维材料。新车取消了水杯架，改为无线充电面板。

新车配备了一体化的M Carbon桶形座椅，采用黑色Merino真皮包裹，配有红色Alcantara靠垫。并取消了后排座椅，留下了可放置两个头盔的储物网袋。

宝马将新车的重量控制在1605公斤左右，主要措施包括拆除后排座椅（减去21公斤）、改用轻质隔音材料（减去15公斤）、在外观部分和内饰部分使用碳纤维增强塑料组件（减去11公斤）、配备M碳陶瓷制动器以及轻合金轮圈等（减去21公斤）、安装尾部钛合金隔音器（减去4公斤）、新车的双肾格栅、尾灯、地板垫、空调控制面板进行细节修改（减去4公斤）、在中控台使用碳纤维材料（减去4公斤），以及最重要的是安装了M Carbon桶形座椅（减去24公斤），符合CSL“轻量化”的核心理念。

新车继续搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，不过最大功率达到了543马力（404千瓦），比起M4雷霆版增加了40马力。最大扭矩为649牛·米。新车发动机增压压力也有所增加，从M4雷霆版的1.7bar提升至2.1bar。传动系统配备Drivelogic的八速M Steptronic手自一体变速箱，并搭载后轮驱动。新车将在3.7秒内破百，最高时速为307km/h。

宝马M4 CSL在海外已经公布了起售价，为140895美元（约合人民币94万元），将于今年7月份开始生产。