5天订单破6万，国产宝马X5月销却仅88台，还敢再加价？

消费者对国产宝马X5(图片|配置|询价)的到来一直都是非常期待的，这一点从它开启预售之后一小时订单就突破了8000台的火爆现象就可以看出来。

其实回过头来想一想，国产宝马X5备受期待也是有原因的，首先国产就意味着它的售价会降低，自然是很有吸引力的。

其次，国产宝马X5的轴距比进口版长了130mm，达到了3105mm。轴距的大幅增加让它直接吊打同级别的奔驰GLE，更何况还是针对一向喜欢大空间的国内消费者。

再一个还得说说国产宝马X5的配置，比如增加大尺寸手机无线充电板，增加有着QQ音乐、喜马拉雅等应用的“腾讯小场景”功能等，算是充分迎合了国内消费者的用车需求。

所以直到3月底国产宝马X5正式上市，新车在上市5天的时间订单就突破了6万台，营造出了相当火爆的场面，这一点我们也不意外，毕竟是国内进口中大型豪华车中当之无愧的王者国产上市，消费者确实是愿意买单的。但国产宝马X5首月销量却让人大跌眼镜，消息称该车在4月份的销量只有88台，和此前火爆的订单形成了巨大的反差，这又是怎么回事呢？

宝马X5(进口)

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

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加价不可忍：在国产宝马X5获得了大量的订单之后网上就曝出了盲订的车主直指新车加价5万的消息。随后，在宝马X5的车友圈中，不少意向客户都爆料了自己的购车经历，表示国产X5L在经销商端出现了大规模加价的现象，部分地区3~6万元不等，直接就触及到了消费者的底线。

宝马X5(进口)

最低售价：暂无报价

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再然后，国产宝马X5L的退单也越来越多，就直接导致起4月份的销量只有88台。

配置缩水：不可否认国产宝马X5针对国内消费者是优化了很多的配置，但是缺点也是很多的，比如新车采用铸铁下摆臂、塑料油底壳，真皮座椅改为仿皮座椅、后排折叠杯架改为开放式杯架、取消前排伸缩腿托。

另外，国产宝马X5在动力上也有缩减，根据官方数据显示，2.0T国产比进口减少20马力，3.0T国产比进口减少7马力，同时2.0T国产比进口百公里加速慢0.4S，3.0T国产比进口百公里加速慢0.5S，整体都要比进口版弱一些。

售价并不低：虽然说国产版宝马X5相比海外版指导价低了几万块，但其实并没有给出太多的诚意，毕竟进口车的税收费用高，这大家都是知道的。更重要的是，国产版上市后，进口版X5竟然降价，普遍优惠在3—5万，而国产版却普遍加价3—5万，那实际售价与进口版也差不了太多了，这让消费者如何想？

写在最后

国产宝马X5的到来在国内汽车市场掀起的热度还是很高的，但无奈雷声大雨点小。好在经过众多消费者抵制之后，国产宝马X5在不少地区现在已经恢复到原来的售价销售了，但口碑确实是受到了不小的影响，只能说早知如此何必当初呢。

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