夏天到来,雨季又将来了,强降雨天气,许多地方严重积水让民众财产全都泡在水里。没有在第一时间就移动到高处的汽/机车,成为首当其冲的财物损失。只是当车辆泡水后到底要如何处理,选择修复还是直接报废呢?对此,德国莱因车辆检测机构就提出泡水车的四个分辨等级。
爱车泡水要如何处理,先从水淹程度等级来决定是否要维修或报废。

第一级:淹水高度只到车室内的地板。这是属于轻微泡水,将爱车拖吊到维修厂仔细检查电路、引擎外围机件、底盘状况后即可继续行驶爱车。
第二级:当淹水的深度超过地板且来到椅垫。这时候车辆得控制线路或计算机等就会有进水疑虑。此时不仅要检修项目变多,同时测试后也必须定期回厂追踪车辆状况。

第三级:倘若水淹的高度达到车内仪表板。这时车室内部、引擎周边不仅需要大规模清理,同时有些零件也都必须更换,车主就应该衡量车辆剩余的价值与维修成本,再考虑是否要修复。
第四级:水面高度让车辆灭顶。在这状况下要检查的项目与更换零件就变得更多,同时也增加许多维修成本,甚至日后出现故障的机率也相当高,就应该考虑不维修直接报废。
那么发生车辆泡水后应该如何处理呢?

1.拨打保险电话进行处理
车辆一旦发生泡水现象,第一时间就是要在保证自己安全的情况下,断掉汽车电源,及时的报保险处理。一般的商业车险都会包含涉水险,能够在最大程度上避免损失。另外记得给车辆拍照取证。
2.泡水后不要重新启动发动机
车辆泡水后一定记得不要重新启动发动机,如果在发动机进气管路内有水情况,启动车辆将会直接导致发动机报废。而且,涉水险中一般都会明确说明二次启动发动机的车辆不予赔偿。

3.进行检查维修
如果水位较高,车辆泡水严重,有条件的话尽量先叫拖车将车辆托出水面,避免进一步损失。等待车内大部分积水流出车外后,或者将车辆拖到修理厂再检查各个机械部分的受损情况,进行保险定损和维修。
总结:现在新车比以往有更多的电子设备,就算车辆只是轻微进水或泡水其实也不能大意,尤其是引擎室、底盘相关电子线路,纵使一开始没有问题能直接上路,也难保未来线路侵蚀后出现的接触不良问题。所以就算车辆没有灭顶仍要进行全面检查,并更换有疑虑的零件或电子设备,避免后续故障问题产生。

最惨的情况就是水淹深度超过仪表板甚至灭顶,使后续维修金额相当庞大。若车辆剩余残值也已经不高,就建议报废处理。
若淹水高度只到车室地板,只需将爱车拖吊到维修厂仔细后即可继续行驶。
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