马斯克：特斯拉不会收购一家汽车公司，但可能会收购一家矿业公司

供应链问题可能需要特斯拉朝着新的方向迈出一大步，但这可以说是该公司擅长的。

为了让公司成功生产更多的电动汽车，我们需要更多的电池。 为了制造更多的电池，生产商需要更多的原材料。 这一切都不足为奇，特斯拉首席执行官埃隆马斯克已经指出，这家电动汽车制造商可能会考虑涉足采矿业。

如果需要，特斯拉似乎已经准备好并愿意进入新的领域。 然而，在埃隆马斯克最近接受英国《金融时报》采访时，他明确表示特斯拉没有收购另一家汽车制造商的计划。

多年来，人们一直在谈论特斯拉可以轻松收购任何其他汽车制造商，如果它愿意的话。 想想看，特斯拉将立即获得全球更多工厂和员工的支持，这可以确保它能够更好地满足需求。 由于规模经济，这家美国电动汽车制造商可以降低价格。 那么，为什么马斯克会反对特斯拉收购竞争对手的想法呢？

如果没有足够的电池来投入可能生产的越来越多的电动汽车，特斯拉通过收购另一家汽车制造商可以获得多少更多的生产能力真的无关紧要。

在最近的《金融时报》汽车未来会议上，马斯克和其他几人参加了会谈和采访，特斯拉首席执行官表示，收购另一家汽车制造商不在公司的计划中。他过去曾指出，该公司宁愿建造自己的新工厂，也不愿收购和改造现有工厂。

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特斯拉弗里蒙特工厂以前为通用汽车和丰田所有。从 1984 年到 2010 年，它曾担任新联合汽车制造公司(NUMMI)。特斯拉收购了多年来作为其主要生产设施的 NUMMI 工厂，显然，该公司在此过程中学到了很多东西。从那以后，特斯拉没有收购其他工厂，而是从头开始建设自己的新工厂。

在采访中，马斯克被问及特斯拉是否可能收购一家矿业公司。 对于在社交媒体上关注特斯拉和马斯克的人来说，他的回答可能并不意外。 首席执行官通过 Electrek 说：

“这不是不可能的。我们将解决加速世界向可持续能源转型的任何限制。我们并不是希望收购矿业公司，但如果这是加速转型的唯一途径，那么我们就会这样做。 "

特斯拉过去曾谈及进入采矿业务，但没有具体落实。 它还与肯定能提供帮助的公司签订了一些合同。 然而，马斯克在最近的采访中也表示，对特斯拉汽车的需求不是问题，他有信心该公司可以卖掉它生产的每一辆车。

马斯克接着补充说，特斯拉可能会停止接受交货时间较长的车辆的订单。 如果情况确实如此，那么特斯拉似乎是时候考虑挖矿了。

正如我们在上面分享的那样，马斯克表示，特斯拉将“解决加速世界向可持续能源过渡的任何限制。” 如果特斯拉因缺乏原材料导致电池短缺而不得不停止汽车订单，它可能别无选择，只能收购一家矿业公司。 但是，我们目前并不确定是否只是缺乏电池导致生产受限。