初生牛犊不怕虎，库斯途出击MPV市场，高性价比是它的最大优势

2021年是国内MPV市场集中爆发的一年，出现了很多实力出众的新车型，关注度比较高的车型有起亚嘉华、丰田赛那以及库斯途(图片|配置|询价)。与其他合资MPV相比，库斯途的售价明显更加亲民一些，20万元左右的售价也更容易被家庭用户所接受。很多人说库斯途是初生牛犊不怕虎，那么这款车到底值不值得大家选择，接下来我们就来详细了解一下。

库斯途

最低售价：12.98万起最高降价：4.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈5.7万车友热议二手车9.98万起 | 42辆

首先，我们先来简单感受一下库斯途的外观内饰设计，作为一款MPV，库斯途明显走得是家用路线，整个外形设计比较清爽干净，商务气息不是很明显，反而营造了一种时尚运动的感觉，这一点也比较受年轻奶爸喜欢。前脸无疑是它的设计亮点，参数化钻石格栅与大灯连接在一起后，共同拉宽前脸横向视觉效果。

前格栅造型立体，表面加入大量不规则亮面金属面板，呈左右对称布局，日间行车灯被巧妙融合在中网两侧，在熄灭状态下与中网融合在一起，点亮之后则有着很高辨识度。来到车身侧面之后，人们不难发现库斯途并不是一款传统的MPV，有很多SUV车型的特征，像是从一款SUV 改装过来的，与传统MPV那种方方正正的感觉还是有很大区别的。

车身造型修长时尚，多根腰线呈上扬姿态，所以看起来并不笨重，但是这在一定程度上也会影响它的驾乘空间。轮眉和侧裙处的细节设计都很讲究，包裹的熏黑面板略显粗犷，旋风式双色拼接轮毂造型犀利，在行驶过程中还可以起到降低车身风阻系数的作用，而车身的风阻系数也低至0.31Cd。

另外它的滑轨采用外露式设计，熏黑滑轨就这样直接裸露在车身表面，视觉效果一般，毕竟它的造车成本有限。油箱盖设计的比较奇怪，一半处于车身表面，另一半则在轮眉，看起来略显粗糙，虽然库斯途的整个外形设计还不错，但是某些细节还是有很大提升空间的。

车尾造型中规中矩，没什么特别的地方，双C形尾灯采用贯穿式设计，将品牌英文logo包围在其中。后备箱表面形成一些起伏不平的型面变化，所以看起来并不油腻。第三排座椅在直立状态时，后备箱容积一般，如果要放一些大尺寸行李的话还是有点局促。

后备箱地台下方是一些小的储物格，可以收纳一些零碎的汽车维修工具。第三排座椅支持全部放倒，放倒之后就会和后备箱形成一个纯平空间，在空间灵活性方面还是很不错的。第二排座椅的空间表现也不错，座椅搭载了一些调节功能。

整个内饰设计符合当下人们的主流审美，推出了浅色和深色两种配色可选。整个中控台层次分明，液晶仪表盘和大尺寸中控屏为内饰增添相应科技感。仪表盘内嵌在了中控台上，界面设计比较个性，在一定程度上能够提升用户的驾驶乐趣。大尺寸中控屏采用悬浮式设计，整体向驾驶员一侧倾斜，这也是当下比较流行的一种设计手法。

内饰用料以硬塑为主，虽然加入了一些带有花纹的装饰面板，但手感还是偏硬，毕竟它就是一款主打性价比的合资MPV。至于在动力方面，它搭载了1.5T和2.0T两种发动机，动力输出足够日常家用了。整体来看，库斯途最大优势的就是售价，16.98万元的起售价极大程度上拉低了人们的购车门槛，驾乘空间也足够日常使用了，只不过配置表现一般，当作一款家用车是没什么问题的，不适合追求高端乘车体验的消费者。