丰田这两年陆续在国内推出了更多的细分车型,比如亚洲狮、锋兰达、凌放,正在加快完善自身的产品体系,打造更强大的竞争力,作为竞争品牌,本田显然是不甘人后的,这次本田在国内的动作真是够快,在美国刚发布全新一代美版HR-V内外官图不久,国内广汽本田就于近日正式发布了基于美版HR-V打造而来的全新紧凑级SUV车型ZR-V的官图,其中文名称是致在,关于名称的由来,官方给出的解释大体的意思就是向往自在的生活。
目前来看,这款车应该是介于缤智和皓影之间的一款车型,类似日产的逍客、丰田的锋兰达等车型的定位,主要是用来完善产品线,强化品牌竞争力的。


新车大体上上照搬了美版HR-V的造型设计,采用“华服”设计理念,整体风格和视觉表现与现有的本田SUV车型都不相同,设计的较为简约但又不失动感,可以说颜值很高,最新的家族化前脸是由六边形格栅和蜂窝状中网组成,中网与美版HR-V略有不同,LOGO被移到了格栅上方,引擎盖上隆起的筋线充满了力量感。
车身侧面和尾部设计的较为圆润,尤其是车辆后半部分,有点轿跑SUV的流畅感觉,车身四周是塑料包围,L型尾灯则与前LED日行灯做了呼应。


内饰部分目前还不得而知,不过应该会向海外版HR-V靠拢,走简约路线,中控台可能会采用悬浮屏设计,从海外官图来看,中央扶手下方有做掏空处理,增加储物空间,新车的第二排座椅支持比例放倒,放下后和后备厢形成纯平空间,装载能力不差。


动力方面,鉴于它是由11代思域共享平台打造而来,参考竞品车型的动力匹配和它自身的定位以及官图尾标的240字样,预计这台ZR-V应该会提供思域同款1.5T发动机,最大功率182马力,峰值扭矩240牛·米,匹配CVT变速箱,至于2.0L混动版本,我认为在这台车上应该是不会出现的。
从外观造型来看,这台ZR-V算得上是本田国内在售颜值最高的SUV车型了,年轻、动感,尺寸方面,预计会比缤智略大,可能会在4.5米以内,按照本田打造车辆空间的能力,它的乘坐空间应该不会差,比起卡罗拉锐放等车型可能会略有优势。

最后,这样一台紧凑级SUV,考验它的其实是定价,逍客是完美衔接劲客和奇骏两款车的,但是在丰田体系里,锐放也好,锋兰达也罢,它们的起售价是比定位更低的C-HR和奕泽等车型还要低的,ZR-V显然不适应这种定价策略,个人预计它未来的售价会在14万多到17万之间,你觉得呢?
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