自从丰田复活Supra(图片|配置|询价)品牌之后,其在国内一直有着不低的热度。正如我们所知,GR Supra与宝马Z4共享架构,并搭载B48/B58发动机,并匹配8AT变速箱。但是车迷总归会觉得没有手动挡的Supra少了一些纯粹,而如今,手动挡丰田GR Supra终于要来了,通过观察后保险杠上的是否带有红色的“Supra”标志就能判断这是否是一台带离合器版本的车型。
新车在外观方面将和自动挡的Supra保持一致,硕大修长的大灯占据了车头相当大的位置,前包围采用三段式通风口的设计。

车尾线条充满张力了肌肉感,也可以看出GR Supra采用了宽体的设计。三角形的尾灯和硕大的导流槽融为一体,配上小鸭尾的设计,整个车尾显得饱满而又立体。下包围底部还有类似F1赛车的倒梯形装饰灯以及双边单出排气。

动力方面,手动GR Supra将只会在3.0T车型上搭载,对应的是B58的3.0T六缸发动机,最大功率387匹,峰值扭矩500N·m,匹配6速手动变速箱。

据欧洲媒体透露,手动版本Supra比自动挡减重38.3公斤,这很大程度上是由于欧洲市场的车型大部分是配备19寸轮毂的轻量化版本,包括去掉座椅的真皮内饰,电动调节和腰部支撑,音响系统也有所不同。

丰田表示,这台手动挡变速箱会在你升档的时候踩下并松开离合器踏板的时候对发动机扭矩进一步优化,可以在降挡的时候保持“性能的一致”。自动挡Supra的终传比是3.15,但新的手动挡变速箱将其缩短为3.46,这样能够实现更好的起步和换挡速率。

据悉,丰田将推出500台手动特别版本Supra,外观为灰色或者哑光白。除了手动挡外,新车还将进一步调整转向和悬挂。同时还有一个Hairpin+的功能可以使前轮的转向角度更大,从而在弯道中更有驾驶乐趣。


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