【缘起何处】
回小县城想着养老的,奈何成了天天跑来跑去的社畜~无论刮风下雨,只要需要就得到达,天晴还好,雨天就要命,急需一辆可以遮风避雨的顺路可以去兜兜风的

再本地二手车逛了一圈,发现价格奇高,而且没有保证,那还不如搞个全新国产。又对比亚迪有些好感,后面就一眼看中了宋Pro dmi,选了51尊贵版,开始无尽等待了~
奈何这车从一开始市场曝光到上市到正式开售到提车过程是真的久,期间也想过要不要退了换别的,但是想想都得了几个月了又有点不甘心,所以还是忍忍了。
【提车作业】
终于在3月23日销售通知车要来了,怀着激动的心马上全款杀到4s店交钱,因为是全款,所以只有保险5000+裸车价141800+上牌服务费500(感觉保险贵了一些),落地147300,送了2次保养还有预售定送的全车贴膜。一路手续办下来花了2个小时左右,然后就是申请临牌回家等了。
3月31日,临牌到手,马上去4s店提车,这里很感谢4s小哥最后给送了个底盘漆不过提车过程有个小插曲就是空调开了半天嫩是不制冷给我吓得,后面销售开去检查一会就好了,说是没激活还啥。

看到实车过程还是很惊艳,很帅、很舒服,前脸无敌!车内空间也是非常的给力,到目前提车一个月还是看不厌。

还有就是NFC钥匙,有时候忘记带钥匙出门也不怕了

【驾驶感受】
底盘跟预期一样,偏硬,过薄薄的减速带也会很明显。
一开始把方向盘助力设置为舒适,确实开起来很轻松,但是缺点是过弯的时候把握不好倾角过大容易飘。
给设置成运动模式后,十分nice有开豪车的感觉
用ev模式的时候加速杠杠的,基本上后车开屁股就好了hev模式除了在eco模式下会肉一点,其他时候都没问题
缺点呢,就是新车味道太重了,到现在还没有消除还有晚上灯光不太够。。。走照明条件不好的道路有点困难,安全性得不到保障,后期还是想升级一下灯光。刹车部分吧不知道是自己菜还是车,即使是慢慢刹车还是会点头,有人坐车时就很尴尬😳

【车内空间感受】
本人175cm,65公斤,正常坐姿活动空间充足,前排调到最高头部还有两拳,前排调到最靠后的时候后排还有三拳距离,舒服!
有一点反人类的设计就是中控部分。。。如果评分10分满分,我给它评-5分手机卡位同换挡把手隔那么近很容易卡主,另外放了水杯就要把手架在水杯上换挡,非常不舒服 如果水杯卡槽设置低一点就可以解决了。
储物箱基本没怎么用到,算是够用吧。
后备箱好评,空间够大,唯一就是要放充电线这个头疼的玩意

【充电时间】
目前为止新车提了一个月已经跑了1144公里,70%是走电,后悔没选择110km版本的无尽悔恨。因为上班经常需要送材料,跑来跑去,基本上是每天下班后用车载充电器在单位蹭电,剩余电量20%左右,充电时间基本4个半小时就可以了。

【油耗表现】
油耗还行,亏电试过3.3油耗(新车刚提的时候宝贝开,龟速空调21,风速2),大部分是4.4,日常混动多一点。

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