广汽传祺发布两套混动技术，全新车型影酷亮相

2022年4月26日，广汽传祺发布混动技术品牌名称——钜浪混动。钜浪混动拥有2套技术路线，第一是自行研发的双电机串并联混动系统，第二是将广汽的发动机，与丰田THS混动系统相匹配。搭载钜浪混动的首款车型：传祺影酷(图片|配置|询价)同步亮相，该车将在今年上市。此外，广汽传祺还将在今年推出影豹、M8的混动车型。

　　钜浪混动是在“双碳”大背景下，推出的混动技术品牌。广汽乘用车总经理张跃赛指出：“承接广汽集团电气化战略，广汽传祺全力推进HEV和PHEV混动技术的落地。历经13年的技术沉淀，通过开放合作与自主研发，广汽传祺成为唯一拥有双混动技术路线的品牌。”

　　钜浪混动技术路线之一：双电机串并联混动系统（简称GMC）。

　　该技术具有高品质、低油耗、强动力、更安静、超平顺五大优势，且扩展性强，涵盖油电混动、插电混动、增程式混动，未来甚至可能出现氢动力系统。

　　GMC当中的内燃机，是广汽2.0ATK发动机，该机采用阿特金森循环，压缩比15.6，并应用了低摩擦设计、废弃再循环系统、智能热管理以及降噪设计，是一款混合动力专用发动机，最高热效率42.1%。传动方面为两挡，采用AT换挡机构。

　　GMC工作模式分为：

　　1，纯电模式。由电机驱动车辆，通常用于起步等工况。

　　2，串联（增程）模式。由发动机驱动发电机发电，再将电提供给驱动电机，通常用于中低速工况，比如市区。

　　3，并联模式。由发动机和电机联合驱动，其中发动机根据车速进行两挡切换，通常用于中高速工况。

　　4，能量回收。在减速、制动阶段，由驱动电机发电，存储到电池中。

　　钜浪混动技术路线之二：消化吸收丰田的功率分流混动系统。

　　该技术路线与丰田合作，将广汽2.0TM发动机，与丰田第四代THS混动系统匹配。目前，搭载该技术的传祺GS8双擎系列，百公里加速6.9秒，一箱油最大续航2022多公里（此数据源于厂家的极限测试）。

　　钜浪混动GMC2.0系统首款车型——影酷

　　这是一款紧凑型SUV，基于GPMA架构打造，厂家赋予它的主题为“未来科技先锋”。该车将搭载钜浪混动当中的GMC系统，计划在今年年内上市。

　　影酷延续了2021年广州车展所展示的EMKOO概念车之设计，融汇工业精密与科技想象于一体，外观显得颇为科技与前卫。

　　车身姿态前低后高，凸显出满弦造势、蓄势待发的动能。X型量子光剑尾灯，搭配星辰红质感、脉冲式灯光光效，于暗夜中营造动态超燃符号。

　　内饰同样充满了未来感与科技感。其中，蓄能卷轴设计，是它主要特色，通过贯穿主驾区域，集成了中控屏、出风口、温控旋钮、氛围灯等装置。

　　影酷搭载高通骁龙8155芯片，创造出沉浸式多模交互智能体验，让未来科技，触手可及。动力方面，除了搭载钜浪混动，还具备1.5T、2.0T发动机，以满足不同需求。

　　随之混动技术品牌的发布，广汽传祺以“混动化+智能化”双核为驱动，以GMC和THS双系统为支撑，将会打造一系列领先的混动车型。