13.5代皇冠打造VIP风格，谁还说12代之后无皇冠？

皇冠不仅仅是一个车型名称，在广东人的眼里更代表着一种情怀，承载着不同时代人的记忆，堪称经典中的经典。但是现在流传着一句话：12代之后无皇冠，由此可见12代皇冠这款车型在车友们心中的地位，但其实后来的13代乃至13.5代皇冠经过改装后也十分有魅力，不信？那就跟随今天的文章往下看吧！

今天就给大家分享一辆13.5代丰田皇冠的改装案例，车主黄金来自于广东普宁，说到当初会选择这款车的原因，黄金也直言是为了改装而买，加上这款车目前玩的人并不多，也符合车主不随大流的行事风格。

其实在此之前，黄金也曾拥有过一台改装车：本田十代思域，作为黄金的改装启蒙车，他也在这台车上交了不少的学费，也是因为有过这样的经历，也让他在接下来的改装路上能够走得更加顺畅。

有了先前的改装经验，这台皇冠还没入手的时候黄金就早已订好了一套3H系统和SCC气动避震，但是由于迟迟找不到心仪的轮毂，车子到手后避震也尚未装车。

经过一个月的苦苦寻找，黄金终于找到了自己心仪的轮毂：19寸的WORK EMITZ，也是从此刻开始，黄金正式开启了这台车的改造之路。

"在没找到轮毂之前那些气动，倾角套件等等一系列东西都准备好了，所以选到轮毂后就一步到位了，我想要改的都改上了，因为实在是等不住了！"

"之所以会选择姿态风格，因为皇冠本身就是VIP车型的代表之一，我认为选择姿态风格的改装是最适合它的。"

"在改这台车的过程中倒没有遇到什么坎坷或者弯路，因为上一台车的改装历程给我上了不少课，所以在这台车身上就避免了上一台车遇到的各种问题。"

"目前这台车最让我满意的就是轮毂的搭配，多幅的轮毂却不显得花哨，十分适合现在车子的整体风格；而不满意的就是前轮的倾角，个人认为还是有点小，只是没办法已经到了极限，想要再调大倾角就只能切方向机焊轴头，个人觉得并没有必要。"

"开了改装车，对我生活最大的改变就是开车的时候总是提心吊胆，上班路上都是偷偷摸摸的，生怕哪个路口突然出现几个交警蜀黍，因为已经遇到这种情况好几次了....."

"接下来这台车也不会再动了，因为现在的整体姿态各方面我都特别满意！今年中旬会入手一台86，准备玩86，这台车可能会复原当家用车！"

通过改装，让这台13.5代皇冠焕发出迷人的大佬气息，如此巧妙的皇冠改装版，一定是很多人心中的“理想型”，屏幕前的你是否也心动了呢？

AEA第九届中国（国际）汽车改装大赛