大改款宝马7系正式发布，纯电版i7同步登场，最高续航625公里

宝马的旗舰轿车7系已经迈入第七代，而这次的大改款或许是该车系自1977年发布以来最大的一次突破，因为原厂不仅带来汽油、柴油车型，同时也发布了搭载纯电动力的i7，再加上先前已经发表的iX与i4，正逐步构建宝马在纯电领域更丰富的产品编成。

外观设计方面，全新7系这次可说是大破大立，打造出全新的车头面容，大型的双肾进气格栅加上全新分离式头灯组设计，创造了更具有未来感的车头面容。而在i7车型上，原厂也运用了更多蓝色装饰点缀带来节能的意念。

车身线条方面全新7系这次的设计变得更加刚硬，看起来有棱有角。原厂这次也强调新车型将采用长轴设定，提供5391* 1950*1544mm的车身尺寸，轴距则是3215mm，带来大气的车内格局。车尾部分仍然维持我们熟悉的设计风格，采用LED尾灯组搭配双出排气尾管，提供运动化的视觉感受。

车内布局方面，全新7系采用了最新的宝马Live Cockpit Plus以及iDrive 8界面，驾驶部分则是可以见到全新的水晶档杆，搭配旋钮设计提供便捷的操纵感受。仪表板与中央屏幕则是以12.3寸与14.9寸规格建构出曲面显示界面。

此外，后排座椅的规格配备也更加奢华，座椅方面可以选配腿部支撑功能，提供舒适惬意的坐姿。另外，原厂先前预告的31寸8K显示屏幕，也将带来全新的观赏体验，后排成员甚至可以利用门板上5.5寸平板来操控座椅等。再加选Bowers & Wilkins Diamond扬声器之后，还可以获得36扬声器，建构出具有震动效果的4D环绕音响。

动力方面，全新7系这次也提供了多元的动力选项，3.0升直六汽油涡轮引擎加上48V轻油电动力将提供提供735i以及740i使用，预计可以带来286匹以及380匹的最大马力输出。4.4升V8涡轮引擎加上48V轻油电动力则是提供给760i xDrive，这组动力可以提供544匹的最大马力。

在电气化动力部分，原厂这次也提供了750e xDrive车型，车上搭载3.0升直六涡轮引擎，加上插电式油电混合系统，可以带来490匹的最大马力输出。纯电车型方面则带来i7 xDrive60，车上配备有两组电动马达，以及101.7kWh的电池组，可以输出544匹的最大马力，从静止加速到百公里仅需要4.7秒，最高极速也有240km/h的水准。