如何判断一款越野车的好坏,不能从车子的体型来看待,也不能单纯的从性能上来判断,越野对车子的要求很高,是全方位的强大才算真的强大,同样性能的车型,哈弗H9有些地形不能脱困,而普拉多就能脱困,这就是区别,评论一款越野车的好坏,就要看车子的实战成绩,当前世界汽车攀爬海拔最高的品牌是Jeep牧马人(图片|配置|询价)。
为了纪念这个好成绩,牧马人推出了一款特别版车型作为纪念,新车已经发布,名字为Jeep牧马人高地特别版。既然是纪念产品,新车的发布数量肯定要限制,官方给出了全球范围200台数据,想要买到这款车可不容易,定价方面,官方给出的标价为49.49万,那么这款新车和普通车型有哪些不同之处呢?一起来看下。

外观方面,一眼望去,这款车最抓人眼球的当属车漆配色,和普通车型相比,新车采用了阿拉斯加极光绿车漆,一般人第一眼会被惊艳到,但难有勇气开出门,毕竟这款车色调太显眼了。设计上,前脸和普通车型一样,保留了标志的7孔设计,两侧是圆形大灯组,下方有着突出的黑色护杠,整个前脸显得很霸气。


侧面来看,方盒子的设计一览无余,车顶线条平直流畅,保障了车内乘客头部的空间,底盘离地间隙很高,整车能适应很多复杂的路面,轮毂为熏黑五辐式设计,突出运动感,车身上也有一些黑色拉花,让整车看起来不会显得太单调。车尾部分,新车采用尾挂式备胎设计,下方的保险杠依旧突出,前后呼应。





内饰方面,新车设计上和普通车型并没有太大区别,内部也没有加入一些纪念版的LOGO等标志,但新车增加了和车身一样颜色的氛围灯,亮起后效果很上头。设计上,新车和普通车型一样,有着三辐式方向盘,上面有实用的功能按键,炮筒式仪表盘突出机械美感,内嵌式中控屏也有所升级,尺寸来到了8.4英寸,看起来更大气了,空调出风口为圆形设计,下方有着实体控制按键,整个中控台虽然设计复杂,但排列整齐,看起来并不会让人烦躁,反而给人一种机械美感,让人有操控欲望。


动力方面,这款车搭载的依旧是2.0T发动机,功率为266马力,扭矩为400牛·米,匹配的是8AT变速箱,而且具备分时四驱系统,相比全时四驱还是有些差距的。
总的来说,现在越野市场竞争也比较激烈,国内外均有很多表现不错的车型,特别是坦克500,作为越野的鼻祖,如今热度却比不过坦克500,牧马人要反省了。而这次推出的纪念版车型无非是增加了特殊车身配色,其他方面并没有太大变动,相当于一款改装车,还好是限量的,如果不限量,估计销量会非常难看。
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